1、隨著知識經濟、網(wǎng)絡經濟時代的到來，國際化、動態(tài)化汽車市場競爭日益激烈，產品品種種數(shù)飛速增加，交貨周期日漸縮短，經濟及用戶需求的不確定性增加。這些因素導致了汽車市場“擾動性”增強，給汽車企業(yè)物流管理提出了更高的要求。汽車制造企業(yè)希望通過采取各種積極措施，降低運營成本，提高服務水平，滿足客戶個性化需求，增強企業(yè)核心競爭力。而這一目標的實現(xiàn)很大程度上要依賴于汽車企業(yè)物流管理水平的提高。由于傳統(tǒng)的物流管理技術存在一定缺陷，因此，新的物流管理思想

2、與方法及其技術支持對未來汽車企業(yè)物流管理的發(fā)展至關重要。 論文針對當前我國汽車企業(yè)供應鏈物流管理現(xiàn)狀和國際化市場環(huán)境的要求，采用理論論述與案例分析相結合的方法，運用現(xiàn)代分析工具，結合供應鏈物流管理集成技術，如JIT、采購、VMI管理體系等，為汽車制造企業(yè)從集成供應鏈角度整合物流提出了方向性框架及實施建議。 論文在研究國內外相關文獻和對樣本企業(yè)調研分析的基礎上，確定了本論文的研究目的、內容和方法。主要研究工作和成果如下：

3、 1、通過研究分析供應鏈管理的概念、特征及其競爭優(yōu)勢，論述供應鏈管理理論發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。 2、通過研究集成化供應鏈管理的應用方法，提出企業(yè)構建集成供應鏈管理的運作模型。 3、通過研究中國汽車企業(yè)在供應鏈物流管理上的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題，提出集成供應鏈管理模式下汽車企業(yè)物流優(yōu)化與整合的發(fā)展觀點。 4、利用JIT采購、VMI、物流信息集成等技術，研究分析汽車企業(yè)供應鏈物流整合的優(yōu)化策略。 5、J 汽車集