1、中國-東盟自由貿易區(qū)(CAFTA-China-ASEAN Free Trade Area)計劃出臺以來，中國與東盟各國雙邊貿易發(fā)展迅速。目前，東盟已成為中國的第四大貿易伙伴。然而，近幾年來，CAFTA的建設并未像雙邊經貿合作那樣取得實質性的進展。面對成員各國在貿易結構、產業(yè)結構、經濟發(fā)展?jié)摿叭瞬排囵B(yǎng)等方面具體情況的差異，各國在推進CAFTA建設的進程中該如何發(fā)揮作用、什么樣的制度和運行機制最有效，是擺在各個成員國面前的一個迫切的問題。

2、而現(xiàn)有的關于CAFTA的研究主要集中在CAFTA的發(fā)展前景、存在的障礙、中國與東盟國家經濟的競爭性和互補性以及對雙邊的產業(yè)內貿易的研究，并且這些研究都是選取東盟中有代表性的國家來進行分析，有些甚至得出了相互矛盾的結論。因此，在對自由貿易區(qū)理論作全面規(guī)范研究的基礎上，將東盟10國作為一個整體來研究CAFTA的運行機制，對促進雙邊貿易自由化的進程及CAFTA的建設具有重要的意義。在此過程中，首先要明確中國與東盟各個國家雙邊貿易的影響因素及其

3、影響程度，并對這些影響因素作實證分析，這是研究CAFTA運行機制的微觀基礎。CAFTA的運行機制體現(xiàn)為其運行效率，我們有必要了解影響CAFTA運行效率的因素及其影響程度，進而擬定出較具針對性的推進CAFTA進程的策略。研究過程運用經濟學的相關理論，構建CAFTA運行效率的關鍵績效模型，將東盟10國作為一個整體，著重分析了中國的GDP、中國對東盟的FDI、雙邊的貿易依存度、東盟貨物的國際分工參與度以及中國生產要素交流與國際化生產參與度在影