1、本文首先論述了區(qū)域物流系統(tǒng)的構(gòu)建方法；然后，以亞麻紡織企業(yè)作為主要的研究對象，通過對亞麻紡織企業(yè)歷史與現(xiàn)狀的分析，引發(fā)對其所出現(xiàn)的明顯差異的思考，然后從區(qū)域物流系統(tǒng)的角度對其進行歸納和總結(jié)，并最終形成了區(qū)域物流系統(tǒng)對企業(yè)區(qū)位戰(zhàn)略影響的一般結(jié)論。提出了珠江三角洲是我國亞麻紡織產(chǎn)業(yè)新的戰(zhàn)略區(qū)位的設(shè)想，指出了目前亞麻紡織企業(yè)投資的空白點。 主要創(chuàng)新之處包括： 1、對區(qū)域物流系統(tǒng)的分類采用綜合劃分的方法，既考慮物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)層面宏

2、觀因素的影響，又考慮供應(yīng)鏈層面微觀因素的作用，并將其進行有機的聯(lián)結(jié)，形成區(qū)域物流系統(tǒng)對企業(yè)區(qū)位戰(zhàn)略影響的一般結(jié)論。 2、采用案例研究的方法進行實證研究，一方面為案例的解決找到了有效可行的方案，另一方面對本文的理論結(jié)論進行了實踐論證。 主要結(jié)論為： 1、區(qū)域物流系統(tǒng)的作用要考查來自宏觀層面和微觀層面的綜合影響。 2、一般而言，對于現(xiàn)代商品的區(qū)域物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，單一中心的同心圓結(jié)構(gòu)優(yōu)于多中心平行結(jié)構(gòu)。