1、0本科畢業(yè)論文文獻綜述本科畢業(yè)論文文獻綜述國際經濟與貿易國際經濟與貿易浙江加工貿易升級動力機制研究浙江加工貿易升級動力機制研究多年以來，國內外學者從不同的角度對我國加工貿易進行了探索研究，包括加工貿易對經濟發(fā)展的影響，影響加工貿易升級轉型的因素以及升級轉型的方向對策。1國外研究現(xiàn)狀國外研究現(xiàn)狀長期以來，加工貿易無論是在理論還是在實踐中都被定義為一種貿易方式。但是，隨著全球經濟一體化的發(fā)展，加工貿易越來越成為發(fā)展中國家進入跨國公司全球生產

2、價值鏈的有效途徑之一，加工貿易單純作為一種貿易方式的說法在理論上已經不能解釋這種現(xiàn)象。因此不少學者越來越注重加工貿易對經濟發(fā)展的研究。近年來，隨著生產國際化趨勢的日益明顯，跨國公司的企業(yè)內貿易主要是通過加工貿易方式進行的。因此，加工貿易在很大程度上體現(xiàn)了產業(yè)內貿易和公司內貿易。華盛頓中央大學的RobertJ.carbaugh從性質上認為這種加工貿易為“水平分工”，即將同一產品的零部件的生產或不同生產工藝過程分布在不同的國家進行，然后統(tǒng)一

3、組裝成最終產品。美國學者HowardChao也指出，發(fā)展中國家通過接受發(fā)達國家產業(yè)轉移而發(fā)展的以勞動密集型產業(yè)為主的加工貿易是一種初級的“水平分工”模式，而現(xiàn)代迅速發(fā)展并成為趨勢的高新技術加工貿易則屬于一種高層次的水平分工。而我國企業(yè)多數(shù)以簡單的加工貿易方式嵌入到由主要發(fā)達國家大型跨國公司主導的國際分工體系中，處于整個體系的低技術、低附加值、勞動密集型的低端（lowroad）生產制造與組裝環(huán)節(jié)（張杰，劉志彪等，2008）。而這恰恰體現(xiàn)出

4、了我國勞動密集型比較優(yōu)勢，這種簡單的密集型加工貿易在我國所占的比例逐漸呈上升趨勢。以至于，有的學者認為，加工貿易極大的提高了我國出口貿易產業(yè)結構，甚至出現(xiàn)了過快的異?，F(xiàn)象。如Assche&Gangnes（2008）認為加工貿易是造成我國出口產業(yè)結構迅速提升的根本原因，如果沒有加工貿易，我國的出口產業(yè)結構呈現(xiàn)出一種穩(wěn)態(tài)式（StableStyle）慢進。Naughton（2007）研究后指出中國加工貿易出口量2角度，對裝備制造業(yè)創(chuàng)新的動力機

5、制進行研究，分析了創(chuàng)新動力系統(tǒng)，動力因素和動力運作模式。文獻中把創(chuàng)新動力要素又分為了企業(yè)內部動力要素和企業(yè)外部動力要素。前者包括企業(yè)家精神，企業(yè)文化、企業(yè)內部制度保障要素和企業(yè)創(chuàng)新能力，后者包括市場需求拉動力，市場競爭力、高科技推動力和政府支持力。這些因素相互補充，相互聯(lián)系和相互作用，共同促進企業(yè)的技術創(chuàng)新。研究表明，對外貿易使得我國工業(yè)化水平正在不斷提高。另外，產業(yè)內貿易與產品內貿易在我國對外貿易中的重要性正在不斷提高，這也是是我國產

6、業(yè)結構不斷升級、新興產業(yè)發(fā)展壯大、資本技術密集型產業(yè)份額持續(xù)增長的結果。就我國具體情況而言，由于我國生產水平不高，創(chuàng)新能力有限，往往采用:（1）加工貿易企業(yè)升級：我國加工貿易企業(yè)通過學習西方先進技術和管理制度，提高企業(yè)的生產效率和影響力，打進全球經濟網(wǎng)絡中不斷提高在世界市場中的影響力，努力擺脫低級的供應商，提高的高級供應商再到合作生產，甚至創(chuàng)造出自己的品牌之路。（2）價值鏈升級：企業(yè)先從OEM（原始設備制造）起步，通過“干中學”（阿羅約

7、Arrow1962）不斷學習產品的生產能力和創(chuàng)新能力，實現(xiàn)從OEM（原始設備制造）到ODM（原始設計制造）再到OBM（原始品牌制造）的升級（姚鐘華，張濤2002）。（3）產品升級：通過學習和自身慢慢創(chuàng)新，逐步研制出更先進，更有質量的產品，擺脫只從事低級的加工貿易價值鏈中。（4）產業(yè)升級：努力使我國的加工貿易企業(yè)融入實際經濟產業(yè)網(wǎng)絡中，使加工貿易向更高層次的先進技術轉移。3相關研究總結相關研究總結綜上所述，目前對加工貿易升級轉型動因的研究