1、絲綢之路的歷史意義及現(xiàn)實價值絲綢之路的歷史意義及現(xiàn)實價值引言引言絲綢之路，簡稱絲路，是指西漢（公元前202年—公元8年）時，由張騫出使西域開辟的以長安（今西安）為起點，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道。絲綢之路在古代是橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通干線，現(xiàn)今的歐亞大陸橋中經(jīng)由的路線有一大部分是原絲綢之路，所以人們稱其為現(xiàn)代絲綢之路，這是目前亞歐大陸由東至西最為便捷的通道。它促進(jìn)了歐亞非各國與中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉(xiāng)

2、，在經(jīng)由這條路線進(jìn)行的貿(mào)易中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀(jì)下半期，德國地理學(xué)家李希霍芬就將這條陸上交通路線稱為絲綢之路，中外史學(xué)家都贊成此說并沿用至今，也簡稱為絲路。絲綢之路是沿線各國共同促進(jìn)經(jīng)貿(mào)發(fā)展的產(chǎn)物，是古代亞歐互通有無的商貿(mào)大道，也是促進(jìn)亞歐各國和中國的友好往來、溝通東西方文化的友誼之路。促進(jìn)了社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為人類文明史做出的不可磨滅的貢獻(xiàn)。2史載：“漢興，接秦之敝，諸侯并起，民失作業(yè)，而大饑饉。凡米石五千，人相食，

3、死者過半。高祖乃令民得賣子，就食蜀漢。天下即定，民亡蓋臧，自天子不能具醇駟，而將相或乘牛車”。即西漢初期國力不濟(jì)，國庫空虛，貨缺財乏，一片荒涼殘破的景象，皇帝想要配齊四匹一色的馬來拉車，都辦不到，而將軍和丞相有的只能乘坐牛車；百姓家中更是毫無積蓄。北方的匈奴則是以畜牧業(yè)為主，“逐水草，習(xí)射獵，忘君臣，略婚宦，馳突無垣”。到了公元二世紀(jì)，匈奴的勢力范圍很大，東至遼河，西至蔥嶺，南臨長城，北至貝加爾湖。匈奴自稱有控弦之士三十萬人隨時可以征戰(zhàn)

4、，匈奴多次深入到中原地區(qū)，肆意搶掠人畜，劫奪財物，嚴(yán)重地威脅著西漢初期的政權(quán)。公元前200年，匈奴南下，漢高祖劉邦親率三十萬大軍，決心以武力解除北方的邊患。但是，劉邦一到平城（今山西省大同市），就被匈奴四十萬人馬圍困在白登七天七夜，后因賄賂冒頓閼氏才得以脫險，史稱白登之圍。因此，怎樣解除匈奴為禍的邊患，成了西漢政權(quán)急待解決的問題。建信侯劉敬提出和親的妥協(xié)政策，他主張與匈奴和親以換取邊境上的安寧，劉邦無奈只得接受了這一建議。漢初對待匈奴以

5、和親的方式，贈送大量財物求得暫時的相寧，但卻沒有收到好的效果，匈奴仍然不斷南下入侵，掠奪和破壞。文景之治采取休養(yǎng)生息等一系列政策，西漢政府國庫日益充實，到了漢武帝時“太倉之粟，陳陳相因，充溢露積于外，至腐敗不可食”。國家強(qiáng)大起來，漢武帝劉徹為打擊匈奴，計劃策動西域諸國與漢朝聯(lián)合，于是派遣張騫前往此前被冒頓單于逐出故土的大月氏。公元前139年張騫帶一百多隨從由長安出發(fā)，日夜兼程西行。張騫一行在途中被匈奴俘虜，遭到長達(dá)十余年的軟禁。他們逃脫

6、后歷盡艱辛又繼續(xù)西行，先后到達(dá)大宛國（今烏茲別克斯坦共和國東部）、大月氏、大夏（今阿富汗）。在身毒（今印度次大陸）的市場上，張騫驀然看到了大月氏的毛氈、大秦（古羅馬）國的海西布，尤其是四川的竹杖和蜀布另他瞠目，由此他推斷從蜀地一定有路可通身毒。公元前126年張騫幾經(jīng)周折返回長安，出發(fā)時的一百多人僅剩張騫和堂邑父。司馬遷稱張騫的首次西行為鑿空即空前的探險。公元前119年，張騫任中郎將第二次出使西域，歷經(jīng)四年時間他和他的副使先后到達(dá)烏孫國、