五、民營資本出路在何方_第1頁
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1、1央視聚焦錢流:民營資本出路在何方央視聚焦錢流:民營資本出路在何方2011年07月08日22:02CCTV2《經(jīng)濟(jì)半小時》CCTV2《經(jīng)濟(jì)半小時》“聚焦錢流”系列報道之五“當(dāng)下的資本市場,可謂‘一半是海水,一半是火焰’?!睖刂菔袞|方輕工實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理李中堅對當(dāng)?shù)刂行∑髽I(yè)融資現(xiàn)狀卻是憂心忡忡,六月的太陽炙烤著溫州,而當(dāng)?shù)匚羧占t紅火火的打火機(jī)行業(yè)卻降入了冰點(diǎn)。李中堅告訴記者,今年前5個月,他們公司只有四分之一的機(jī)器設(shè)備和工人在生產(chǎn),當(dāng)時

2、這里基本上處于半停工狀態(tài),訂單量只有往年的三分之一。在溫州市,原來500多家打火機(jī)企業(yè)現(xiàn)在萎縮到只有117家。打火機(jī)行業(yè)曾經(jīng)是溫州的四大支柱產(chǎn)業(yè)之一,這里生產(chǎn)的金屬打火機(jī)幾乎占據(jù)了全球80%的市場份額。2008年國際金融危機(jī)以來,全球打火機(jī)零售市場急劇萎縮,而生產(chǎn)打火機(jī)的企業(yè)也一下子減少了許多。在溫州市東方打火機(jī)有限公司記者看到,過去曾經(jīng)熱鬧的廠區(qū)如今顯得十分安靜,空空的辦公室里看不到什么工作人員。記者走進(jìn)車間看到,這里只有兩條包裝生產(chǎn)

3、線在生產(chǎn),另外一條生產(chǎn)線已經(jīng)成了堆放包裝紙盒的地方。溫州市打火機(jī)行業(yè)協(xié)會會長黃發(fā)靜(微博)認(rèn)為,打火機(jī)行業(yè)的萎縮也帶來了一些資本的流動。記者也了解到,這些打火機(jī)企業(yè)轉(zhuǎn)行之后,有很多資金都投向了房地產(chǎn)市場,還有3星航空、奧凱航空、吉祥航空、春秋航空,一時間形成了一個聲勢浩大的“民營航空公司方陣”。但是民營航空從出生的那一天開始就是在夾縫中生存。溫州市打火機(jī)行業(yè)協(xié)會會長黃發(fā)靜介紹道,“比方說我們的航空行業(yè),我們民營資本是有進(jìn)入過,但是很多都

4、是失敗而終,為什么?同樣的資本,為什么在我們國家政策法規(guī)體系下,為什么民營投入的航空團(tuán)體都是失敗的。要換過來說,現(xiàn)在還在經(jīng)營的也是如履薄冰,困難重重。”這是2006年我們采訪的節(jié)目,2006年5月份東星航空剛剛開始自己的航空之夢,就遭到了國有航空公司的封殺。當(dāng)時東星航空已經(jīng)進(jìn)入民航機(jī)票銷售系統(tǒng),但是在武漢的機(jī)票代理點(diǎn)卻買不到東星航空的機(jī)票。僅僅三年之后,2009年8月26日,東星航空被宣布破產(chǎn),成為我國第一家破產(chǎn)的航空公司,東星航空一位

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