1、雙廟湖水電站水輪機(jī)汽蝕的產(chǎn)生和防治措施【文摘文摘】汽蝕在水輪機(jī)中發(fā)生的部位不同，有翼型汽蝕、空腔汽蝕和間隙汽蝕等3種。它的產(chǎn)生導(dǎo)致水輪機(jī)工作機(jī)件表面受到侵蝕和剝落，使過(guò)流部件形成麻點(diǎn)或蜂窩孔洞，引起機(jī)組振動(dòng)，降低效率和出力。提出了防治措施及處理方法，實(shí)例中效果明顯。【主題詞主題詞】水電站運(yùn)行水輪機(jī)空蝕水輪機(jī)振動(dòng)設(shè)備維修措施1、水輪機(jī)汽蝕的產(chǎn)生及影響、水輪機(jī)汽蝕的產(chǎn)生及影響根據(jù)汽蝕在水輪機(jī)中發(fā)生的部位不同，一般有翼型汽蝕、空腔汽蝕和間隙汽

2、蝕等3種。1)翼型汽蝕它主要是由于輪葉翼型的形狀所引起的。反擊式水輪機(jī)的轉(zhuǎn)輪葉片，沿流線方向的截面為空氣動(dòng)力型，水流繞葉片流動(dòng)使其正面和反面造成壓差，從而使轉(zhuǎn)輪獲得力矩，一般葉片正面大部分為正壓，葉片背面為負(fù)壓。如果葉片背面壓力降低至汽化壓力時(shí)，就發(fā)生翼型汽蝕，產(chǎn)生大量汽泡，破壞水流正常連續(xù)性流動(dòng)，導(dǎo)致機(jī)組出力和效率的降低。另外，由于輪葉制造材料質(zhì)量不良，形狀不對(duì)及表面不光等，產(chǎn)生的翼型汽蝕將使輪葉形成蜂窩狀孔洞，如不及時(shí)檢修可導(dǎo)致輪葉

3、擊穿而破壞。翼型汽蝕一般發(fā)生在葉片背面出水邊下半部靠輪環(huán)處和葉片背面與輪轂靠近處。2)空腔汽蝕它是由于在尾水管內(nèi)的水流旋轉(zhuǎn)，使中心空腔處形成了真空而造成的。主要原因是由于水輪機(jī)在非設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行(在運(yùn)行人員應(yīng)定期觀察及記錄水輪機(jī)尾水管真空表上的數(shù)值變化，選擇最優(yōu)工況運(yùn)行，盡量避免水輪機(jī)長(zhǎng)期在低水頭和低負(fù)荷狀態(tài)下遣行。避開(kāi)汽蝕嚴(yán)重的運(yùn)行工況區(qū)域。2)增設(shè)補(bǔ)氣裝置。增設(shè)補(bǔ)氣裝置向尾水管補(bǔ)氣，對(duì)破壞空腔汽蝕，減輕汽蝕振動(dòng)有一定的作用；采用十字

4、架補(bǔ)氣是一種防止空腔汽蝕較為行之有效的措施。在尾水管進(jìn)口處設(shè)置十字架補(bǔ)氣鋼管，一般采用直徑3英寸以上的鋼管，管壁上均勻地布置一定數(shù)量的出氣孔。十字架補(bǔ)氣管通過(guò)尾水管壁，由1根總管接出外面，總管的出氣孔應(yīng)盡可能多，開(kāi)孔的方向應(yīng)背向水流，以免將四周壓力較大的水流引入而堵塞補(bǔ)氣管。運(yùn)行過(guò)程中，運(yùn)行人員可根據(jù)情況從外面送入大氣或壓縮空氣，經(jīng)十字架上的小孔向低壓區(qū)補(bǔ)氣，降低真空壓力，破壞真空渦帶形成，減輕汽蝕。3)補(bǔ)焊。對(duì)于汽蝕嚴(yán)重到什么程度補(bǔ)焊