1、墩柱施工支架搭設(shè)方案墩柱施工支架搭設(shè)方案一、編制說明一、編制說明（一）編制范圍（一）編制范圍重慶南川至貴州道真高速公路重慶段（第2合同段：K8500～K16056）橋梁墩柱工程。（二）編制依據(jù)（二）編制依據(jù)1、重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的重慶南川至貴州道真高速公路重慶段（第2合同段K8500～K16056）兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件（第三冊）、合同文件等；2、本合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)文件以及我單位類似工程的施工技術(shù)積累；3、現(xiàn)場踏勘的實(shí)際

2、情況、現(xiàn)有施工環(huán)境和施工條件；4、現(xiàn)行有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：（1）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTGTF502011（2）《工程測量規(guī)范》GB500262007（3）《重慶市高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》渝交委[2013]85號（4）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ07695（5）《重慶市公路工程質(zhì)量控制強(qiáng)制性要求》（6）《重慶市公路工程安全控制強(qiáng)制性要求》（三）編制原則（三）編制原則本方案使用南道高速TJ2工區(qū)范圍內(nèi)各大中型橋梁圓形墩柱

3、支架搭施工，作為各墩柱支架搭設(shè)的主要依據(jù)，本方案計(jì)算主要針對本標(biāo)段最不利位置或墩高較大的支架計(jì)算，其余墩高相對較小的支架可以根據(jù)本方案參照布置設(shè)計(jì)。1、確保工期的原則優(yōu)化資源配置，按計(jì)劃分期分批組織施工，科學(xué)、合理地安排各項(xiàng)目的施三、材料選用三、材料選用墩柱腳手架主要起操作架及垂直運(yùn)輸作用，必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性和要滿足要求。為此要從材料選擇、管材間距、搭設(shè)施工等多方面進(jìn)行控制。（一）使用材料要求（一）使用材料要求1、鋼管及扣

4、件根據(jù)本標(biāo)段各橋墩柱所在地理位置及墩柱自身結(jié)構(gòu)，本標(biāo)段選用雙排WDJ碗扣式腳手架，管材為483.5mm的鋼管及其配套管構(gòu)件。其材質(zhì)選取應(yīng)滿足如下要求。（1）碗扣式腳手架用鋼管應(yīng)采用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》（GBT1379392）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GBT3092）中的Q235A級普通鋼管，其材質(zhì)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GBT700）的規(guī)定。（2）扣件式腳手架鋼管規(guī)格為Φ483.5mm，鋼管壁厚不得小于3.

5、50.025mm。（3）上碗扣、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造，其材料機(jī)械性能應(yīng)符合GB9440中KTH33008及GB11352中ZG270500的規(guī)定。（4）下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造，其材料機(jī)械性能應(yīng)符合GB11352中ZG230450的規(guī)定。（5）采用鋼板熱沖壓整體成形的下碗扣，鋼板應(yīng)符合GB700標(biāo)準(zhǔn)中Q235A級鋼的要求，板材厚度不得小于6mm。并經(jīng)600～650?C的時效理。嚴(yán)禁利用廢舊銹