1、寶來(lái)寶來(lái)1.81.8豪華型豪華型VSVS賽納賽納2.0i16V2.0i16V.cn2004年04月20日11:10汽車(chē)知識(shí)雙雄寶來(lái)1.8豪華型自動(dòng)擋VS賽納2.0i16V自動(dòng)擋近兩年中國(guó)的車(chē)市熱鬧非凡，車(chē)市形勢(shì)一片大好，廠商們個(gè)個(gè)不甘落后，各種新車(chē)如雨后春筍，車(chē)市進(jìn)入了新的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代。同時(shí)，我們也應(yīng)該注意到隨著人們生活水平的提高，并不是所有人對(duì)車(chē)的要求都僅僅是代步，更多人要求的是駕駛的樂(lè)趣、乘坐的舒適性、安全性等等。像幾年前寶來(lái)的上市，尤

2、其是寶來(lái)銷(xiāo)售的火爆場(chǎng)面就充分說(shuō)明了人們對(duì)車(chē)的要求提高了。寶來(lái)作為國(guó)內(nèi)第一款駕駛者之車(chē)，一汽大眾這樣的定位的確是需要一些勇氣。在很多廠家低價(jià)出低檔家庭轎車(chē)的大環(huán)境下，寶來(lái)卻固執(zhí)地強(qiáng)調(diào)駕駛者的樂(lè)趣。剛一開(kāi)始，大多數(shù)人認(rèn)為這樣的駕駛理念對(duì)于中國(guó)這個(gè)剛剛起步的汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)似乎太超前了，一汽大眾很可能會(huì)在寶來(lái)身上吃到苦頭。然而事實(shí)證明寶來(lái)的推出是成功的，這幾年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)就充分說(shuō)明了這一點(diǎn)。很大一部分愛(ài)車(chē)族，他們追求駕駛的樂(lè)趣，拒絕四平八穩(wěn)的生活方

3、式，寶來(lái)正迎合了他們，甚至很多家庭也對(duì)寶來(lái)情有獨(dú)鐘。新匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)控制芯片等。賽納披著薩拉的嫁衣，伴著原汁原味的法國(guó)風(fēng)格被東風(fēng)汽車(chē)娶進(jìn)門(mén)，讓沉默已久的東風(fēng)雪鐵龍?jiān)俅伟l(fā)威。它在國(guó)內(nèi)有著許多不尋常：它是第一款由合資廠引進(jìn)生產(chǎn)的原汁原味的歐版兩廂半轎車(chē)；它還是第一次在中檔家庭轎車(chē)上采用2.0L大排量發(fā)動(dòng)機(jī)；它還是PSA向東風(fēng)增資后，東風(fēng)雪鐵龍公司推出的第一款真正意義上的新車(chē)型。賽納除了技術(shù)方面針對(duì)中國(guó)的環(huán)境進(jìn)行了一些改動(dòng)，基本上是一款沒(méi)有“注

4、水”的原型車(chē)。從車(chē)身線條看，兩車(chē)反差比較明顯，寶來(lái)硬朗，透著德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)。賽納柔和，帶著法國(guó)人的浪漫。寶來(lái)屬于典型的德國(guó)車(chē)造型，一切都顯得中規(guī)中矩，外形凸顯結(jié)實(shí)、厚重，尤其方中帶圓的線條非常典雅，一對(duì)吊眼大燈，透著寶來(lái)的精神勁兒，側(cè)面造型有些鼓鼓囊囊的，給人以安全感。雖然上市三年了，新鮮程度上有些吃虧，可跟它已經(jīng)創(chuàng)造的良好品牌形象比，那就不算什么了。作為上市不久的新車(chē)型，賽納線條圓滑，楔形車(chē)身顯示出前沖的動(dòng)感，給人很明顯的運(yùn)動(dòng)氣息，這和

5、雪鐵龍以往在中國(guó)投放的車(chē)型有了很大的不同，畢竟是從賽場(chǎng)上衍變出來(lái)的設(shè)計(jì)，相比畢加索和愛(ài)麗舍，超大的車(chē)標(biāo)給人印象深刻，前臉厚實(shí)，有著C5的氣質(zhì)。當(dāng)然賽納突出的外形還有它特有的掀背尾箱和外置備胎，會(huì)讓長(zhǎng)途旅行的人感覺(jué)到法國(guó)人的善解人意。與厚實(shí)的寶來(lái)相比，賽納的側(cè)面顯得有些“薄”，給頭尾飽滿的曲線拽了后腿。總體感覺(jué)寶來(lái)處處透著大氣，賽納則充滿新鮮感。內(nèi)飾是設(shè)計(jì)者們獨(dú)具匠心之處，最能體現(xiàn)出車(chē)型的風(fēng)格，兩車(chē)對(duì)人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用恰到好處，寶來(lái)突出了材