1、改良土填筑施工作業(yè)指導書改良土填筑施工作業(yè)指導書1目的目的明確改良土填筑作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規(guī)范改良土拌合、填筑施工。2編制依據(jù)編制依據(jù)《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》《新建鐵路福廈線站前施工圖設計文件》3適用范圍適用范圍適用于新建鐵路福廈線站前路基改良土施工。4改良土填料要求改良土填料要求施工前對需改良的土料種類應進行核實，路堤填料種類、改良土外摻料（石灰或水

2、泥）的種類及技術條件應符合設計要求。填筑前對取土場填料進行取樣檢驗；填筑時對運至現(xiàn)場的填料進行抽樣檢驗。當填料土質發(fā)生變化或更換取土場時應重新進行檢驗。原材料應符合設計要求，設計未明確時應符合以下要求：石灰應選用消解石灰或鈣質生石灰，其指標應達到合格標準，石灰在使用前4～7天充分消解。用石灰改良時，土中硫酸鹽含量應小于0.8％，有機質含量小于5％；用水泥改良時土中硫酸鹽含量應小于0.25%。摻入水泥時，其初凝時間應大于3h，終凝時間宜大

3、于6h。在設計規(guī)定范圍內取土，取土時應清除樹木、草皮以及表面腐殖土。當土源發(fā)生變化時必須按要求重做配比試驗。對符合要求的土質進行過篩處理，使石灰顆粒與黃土顆粒盡可能小，增加其表面積，并拌和均勻，能充分接觸并發(fā)生反應。施工用水質應符合工程用水標準。水路堤為水泥改良土（P032.5水泥的摻量為干土質量的3%～5%）。基床底層為厚度2.3m的水泥改良土（P032.5水泥的摻量為干土質量的5%～7%）。改良土的具體配合比根據(jù)設計要求和取土場土料

4、的塑性指數(shù)及液限、塑限等指標通過試驗室進行試驗確定。5.3勞動力、機械設備配置人員、機械設備應結合試驗段確定的施工方案、機械、人員的的組合、工期要求進行合理配置。改良土施工勞力與機械設備配置分為兩個大的部分既改良土拌合站和路堤填筑區(qū)的各個施工單元。其中改良土拌合站的數(shù)量和廠拌設備生產能力根據(jù)各標段的工程數(shù)量和工期要求進行配置，一般廠拌設備生產能力宜高于均衡施工能力的1.2～1.5倍。改良土拌合站的主要機械設備：改良土廠拌設備、挖掘機、裝

5、載機、碎土設施。每個改良土拌合站供應數(shù)個路堤填筑區(qū)的施工單元。每個施工單元為一個完整的作業(yè)區(qū)，包含四個區(qū)段既：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測區(qū)段。每個施工單元人員配置：領工員2名；指揮卸土位置人員2名；測量及試驗檢測人員4～6人；其他機械工、普工30～50人。路堤填筑區(qū)施工單元的主要機械設備：推土機、平地機、壓路機、自卸汽車。5.4施工方法及工藝5.4.1施工方法⑴改良土的拌和全部采用在拌和廠集中廠拌。⑵施工前按設計提供的配比進行室