1、1民航基礎知識一、民航運輸基礎知識（一）航空運輸?shù)奶攸c和作用1.現(xiàn)代運輸業(yè)的五大運輸方式及特點：鐵路運輸：運量大，運價適中，但修建鐵路的造價非常高；公路運輸：運輸靈活，裝卸方便，但運輸量小，運費較貴；水路運輸：運量最大，投資少，成本低，但速度緩慢，靈活性??；管道運輸：運送氣體、液體，非常安全，但鋪管道造價高；航空運輸：速度最快，運輸路線短，靈活性大，安全舒適，但載運量小、營運成本高、受天氣限制大。2.航空運輸?shù)淖饔茫汗?jié)約旅客在途時間、縮

2、短貨物的流通過程、促進國際交往和國際旅游、促進經濟發(fā)展、促進社會進步。（二）中國民航運輸?shù)陌l(fā)展歷史和管理架構第一階段籌建時期（1949—1978）1949年成立民用航空局，受空軍管理。隨后，國民黨政府的中國航空公司的總經理劉敬宜和中央航空公司的總經理陳卓林一起發(fā)起”兩航“起義歸國。1958年，民用航空局由空軍劃歸交通部領導。第二階段穩(wěn)步發(fā)展時期（1978—1987）1980年，軍民分開，民航脫離軍隊建制，民航局從隸屬于空軍改為國務院直屬

3、機構，實行企業(yè)化管理。中國民航政企合一，中國民航局既是主管民航事務的政府部門，又是以“中國民航”名義直接經營航空運輸、通用航空業(yè)務的全國性企業(yè)。民航局下設北京、上海、廣州、成都、蘭州（后遷至西安）、沈陽6個地區(qū)管理局。第三階段重組擴展時期（1987—2002）3飛播造林、航空攝影、飛行訓練以及公務飛行和私人飛行等各類活動。包括工業(yè)航空、農業(yè)航空、航空科研、公務、私人、飛行訓練、航空體育。4.航線：經過批準開辟的連接兩個或幾個地點的航空交

4、通線，簡稱航線。航線確定了飛機飛行的具體方向、起訖與經停地點，并根據(jù)空中交通管制的需要，規(guī)定了航線的寬度和飛行高度。國內航線：飛機飛行的線路起訖點、經停點均在本國國境以內的航線；國際航線：飛機飛行的路線跨越本國國境，通達其他國家的航線；地區(qū)航線：連接港澳與大陸城市之間的航線，適用國際運輸規(guī)則。5.航班運輸飛行的方式：包括定期飛行、不定期飛行，其中定期飛行包括班期飛行、加班飛行、包機飛行。（1）班期飛行：就是定期飛行。指根據(jù)航班時刻表，按

5、照規(guī)定的航線定機型、定時間、定時刻的運輸生產飛行形式，它是運輸生產活動的基本形式。（2）加班飛行：根據(jù)臨時需要，在班期飛行之外增加的飛行，是在班期飛行的航線上解決航班客貨運輸擁擠現(xiàn)象的臨時飛行。（3）包機飛行：包機單位的要求在現(xiàn)有的航線上或以外進行的專用飛行，分為客貨包機、專用包機、專機包機。運送我國黨、政領導人和外國國家元首或重要外賓的包機為專機；運送一般旅客或貨物的包機為普通包機。6.民用航空器的五種類型：熱氣球、飛艇、飛機、滑翔機