1、1江蘇省公交汽車駕駛員技能比賽復(fù)習(xí)題綱江蘇省公交汽車駕駛員技能比賽復(fù)習(xí)題綱一、選擇題1液壓傳動(dòng)常用術(shù)語：壓力、流量、排量、(C)、粘性和粘度、功率和效率、液體流動(dòng)中的能量損失、液壓沖擊、氣蝕和噪聲。(A)強(qiáng)度(B)溫度(C)密度(D)速度2離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)有離合器踏板、離合器主缸、儲(chǔ)液室、油管、離合(C)、分離叉、分離軸承等。(A)動(dòng)力缸(B)助力器(C)工作缸(D)輔助缸3汽車制動(dòng)側(cè)滑：指汽車上的某(C)或兩根軸上的車輪在制

2、動(dòng)時(shí)發(fā)生橫向側(cè)滑。(A)一只車輪(B)兩只車輪(C)一根軸(D)兩根軸4汽車制動(dòng)效能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般用制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、制動(dòng)力和(A)。(A)制動(dòng)時(shí)間(B)制動(dòng)持續(xù)時(shí)間(C)制動(dòng)釋放時(shí)間(D)制動(dòng)平均時(shí)間5液壓轉(zhuǎn)向加力裝置(常流式)基本結(jié)構(gòu)有轉(zhuǎn)向油罐、轉(zhuǎn)向油泵、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向控制閥、(D)和安全閥、流量控制閥、單向閥等。(A)轉(zhuǎn)向主缸(B)轉(zhuǎn)向油缸(C)轉(zhuǎn)向輔助缸(D)轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸6汽車運(yùn)用情況的統(tǒng)計(jì)量標(biāo)：總車日，完好車日，工作車日，總

3、車公里，重車公里，空車公里，(C)和單車產(chǎn)量的概念及計(jì)算方法。(A)工作車率(B)停駛車率(C)完好車率(D)維修車率7柴油機(jī)負(fù)荷特性指在(C)一定時(shí)測(cè)得每小時(shí)燃油耗油量Gt和燃油消耗率Ge隨噴油泵調(diào)節(jié)拉桿位置(負(fù)荷)變化的規(guī)律(A)負(fù)荷(B)載荷(C)轉(zhuǎn)速(D)轉(zhuǎn)矩8用來比較不同類型、不同載質(zhì)量汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性油耗指標(biāo)是(D)。(A)每公里燃耗量(B)百公里燃耗量(C)每噸公里燃耗量(D)百噸公里燃耗量9人機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的效果器是指（D

4、）(A)感覺器官(B)中樞神經(jīng)(C)車輛因素(D)運(yùn)動(dòng)器官10汽油機(jī)負(fù)荷特性指化油器調(diào)整適當(dāng)，點(diǎn)火提前角保持最佳位置，轉(zhuǎn)速一定情況下測(cè)得每小時(shí)耗油量Gt和燃油消耗率Ge隨（B）開度變化的規(guī)律。(A)阻風(fēng)門(B)節(jié)氣門(C)進(jìn)氣門(D)排氣門11汽車運(yùn)輸過程的主要量標(biāo)：運(yùn)量，周轉(zhuǎn)量，行程利用系數(shù)，重量利用系數(shù)，平均運(yùn)輸距離，平均(C)。(A)行駛速度(B)經(jīng)濟(jì)速度(C)技術(shù)速度(D)動(dòng)力速度12柴油機(jī)轉(zhuǎn)速特性指有效功率Pe有效轉(zhuǎn)矩Me每小

5、時(shí)燃油消耗量Gt和(A)Ge隨曲軸轉(zhuǎn)速n變化的規(guī)律。324造成離合器分離不清的主要原因是(B)。(A)摩擦片鉚釘外露(B)摩擦片過厚(C)摩擦片油污(D)摩擦片過薄25車輛在一般條件下的使用規(guī)定：有車輛裝載、汽車拖掛、運(yùn)載危險(xiǎn)貨物、汽車的走合、(D)的使用、車輛運(yùn)行的日常檢驗(yàn)等。(A)油料(B)燃料(C)潤滑料（D)燃潤料26汽車通過性：是指汽車在一定(C)下，能以足夠高的平均速度，通過各種道路，無路地帶和障礙物的能力。(A)貨運(yùn)量(B

6、)客運(yùn)量(C)載質(zhì)量(D)周轉(zhuǎn)量27液壓轉(zhuǎn)向加力裝置(常流式)基本結(jié)構(gòu)有轉(zhuǎn)向油罐、轉(zhuǎn)向油泵、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、(C)、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸和安全閥、流量控制閥、單向閥等。(A)方向控制閥(B)壓力控制閥(C)轉(zhuǎn)向控制閥(D)操縱控制閥28液壓轉(zhuǎn)向加力裝置(常流式)基本結(jié)構(gòu)有轉(zhuǎn)向油罐、(B)、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向控制閥、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸和安全閥、流量控制閥、單向閥等。(A)轉(zhuǎn)向油缸(B)轉(zhuǎn)向油泵(C)轉(zhuǎn)向油輪(D)轉(zhuǎn)向油閥29離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)有離合器踏板

7、、離合器(A)、儲(chǔ)液室、油管、離合器工作缸、分離叉、分離軸承等。(A)主缸(B)油缸(C)動(dòng)力缸(D)輔助缸30離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)有離合器踏板、離合器主缸、儲(chǔ)液室、(B)、離合器工作缸、分離叉、分離軸承等。（A）工作系統(tǒng)(B)管路系統(tǒng)(C)液壓系統(tǒng)(D)氣壓系統(tǒng)31車輛在高溫條件下的使用規(guī)定：調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，(C)。(A)減小充電電壓(B)增大充電電壓(C)減小充電電流(D)增大充電電流32車輛技術(shù)管理的根本目的是保持運(yùn)輸車輛

8、技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮運(yùn)輸車輛的效能和降低(C)。(A)運(yùn)行故障(B)運(yùn)行材料(C)運(yùn)行消耗(D)運(yùn)行成本33汽車安全管理的基本內(nèi)容：健全、完善汽車安全管理組織、建立汽車安全管理責(zé)任制，安全宣傳教育、安全資料檔案的管理、(A)管理(A)科學(xué)化(B)技術(shù)化(C)現(xiàn)代化(D)專業(yè)化34駕駛員安全教育的基本內(nèi)容：技術(shù)安全知識(shí)教育、職業(yè)道德教育、(C)教育、生理、心理與安全關(guān)系的教育。、(A)安全性(B)技術(shù)性(C)針對(duì)性(D)責(zé)