1、理賠服務不是終點，而是起點服務是令消費者滿意的一個重要因素，我認為理賠在業(yè)務環(huán)節(jié)上是終點，對于服務本身來說是起點。塑造人保品牌形象，使每位出險客戶繼續(xù)選擇人保是我對理賠工作的愿景，可以借鑒光大銀行行長郭友的話：“從企業(yè)發(fā)展的角度看，只有走服務驅動的路線才能達到可持續(xù)發(fā)展。目前，金融業(yè)的競爭主要還是產品的競爭，是產品驅動型的發(fā)展，但產品的存續(xù)是有周期的，長期來看難以形成可持續(xù)的競爭優(yōu)勢，而服務是可持續(xù)的，服務驅動型的企業(yè)才能夠以客戶為核心

2、，不斷滿足客戶需要，形成差異化的競爭優(yōu)勢，培育成為核心競爭力。光大銀行繼續(xù)堅持以服務客戶為中心，貼近一線、貼近市場、貼近業(yè)務，由表及里，持之以恒，從規(guī)范到專業(yè)，一年看變化，兩年見成效，三年有影響，四年樹品牌。”理賠集中以來我們遇到很多困難。這就需要我們自己去思考環(huán)境建設、教育培訓、系統(tǒng)開發(fā)，并團結好各部門，共同解決“理賠難”問題。以下為我的一些想法，供領導參考：一、人保財險在北京的優(yōu)勢是什么？（一）國企品牌優(yōu)勢；（二）償付能力強；（三）

3、網點多，4S店多；（四）一線理賠人員總量多。二、人保財險與競爭對手相比劣勢是什么？（一）非自有網點服務差異大，受4S店制約大。（二）自有網點設施陳舊，CI標準不統(tǒng)一。（三）部分崗位人員專業(yè)性低。（四）呼叫中心整體體驗差。三、個人客戶的分類。（一）4S店、代理投?？蛻簦ù蟊娦停┒鄶悼蛻粲忻鞔_修理機構，習慣于將車交由4S店代辦理賠，與人保不直接接觸。年齡集中在35歲以上。風險小，若連續(xù)投保說明對品牌認知度高；或者受4S店左右選擇保險公司。工

4、作重點：這部分客戶不是理賠難的焦點，要注重與客戶接觸點，一旦接觸就留下極好的口碑，增加客戶對品牌的忠誠度。（二）電銷等個人客戶無指定修理機構，習慣于精打細算，追求性價比，對人保各項服務會提前了解，并逐條體驗，對體驗結果會隨時宣泄，有從眾心里。35歲以下年輕人居多，南方人居多。對保險公司、修理廠有自己的主觀選擇，維權意識高。工作重點：這部分客戶是理賠難的焦點，投訴的焦點，是一面提高服務意識的鏡子。不但要達到各項服務承諾的基本標準，而且要竭

5、力將服務做得更好，讓客戶對投保時的選擇增加認同感，超越他的心理期待。（三）外地客戶多為過路車，多方事故多，大事故多。對時效要求高。工作重點：這部分客戶是理賠難的焦點，需要最短時間和客戶達成賠付方案，各環(huán)節(jié)做到內部消化，不讓客戶直接體會案件流轉慢的客觀情況。（四）不講理的客戶想通過理賠補償自己的一切損失，不達目的，誓不罷休。工作重點：禁忌以暴制暴，要上升至法律角度，以目的為切入點，就終止結果進行斡旋。在不違反規(guī)定的前提下征求客戶的讓步。大