1、級配碎石施工工藝級配碎石施工工藝為確保級配碎石施工后達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，主要通過以下幾方面予以質(zhì)量控制：1、級配碎石一般規(guī)定；2、級配碎石材料要求及配比；3、拌合、運輸；4、攤鋪、壓實；5、人工修整。級配碎石施工工藝流程為：底層驗收→拌和→運輸→攤鋪→碾壓→檢測→修整。一、級配碎石的一般規(guī)定1、用于三級公路基層和底基層的級配碎石應(yīng)用預(yù)先篩分成幾組不同粒徑的碎石37.5～19mm、19～9.5mm、9.5～4.75mm的碎石及4.75mm以下的

2、石屑組配而成。2、缺乏石屑時，可以添加細(xì)砂礫或粗砂。也可以用顆粒組成合適的含細(xì)集料較多的砂礫與未篩分碎石組配成級配碎礫石。3、級配碎石可用于各級公路的基層和底基層。4、級配碎石可用做較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。5、級配碎石用做三級公路的基層時，其最大粒徑應(yīng)控制在37.5mm以內(nèi)。6、級配碎石層施工時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：(1)顆粒組成應(yīng)是一根順滑的曲線。(2)配料必須準(zhǔn)確。(3)塑性指數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。(4)混合料必須拌和均勻，沒有粗

3、細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。(5)在最佳含水量時進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到下列按重型擊實試驗法確定的要求壓實度：4、在正式拌制級配碎石混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要求。5、拌和好的級配碎石要盡快運輸至現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪碾壓。四、級配碎石攤鋪、碾壓1、用攤鋪機(jī)或自動平地機(jī)攤鋪混合料。①根據(jù)攤鋪層的厚度和要求達(dá)到的壓實干密度，計算每車混合料的攤鋪面積。②將混合料均勻地卸在路幅中央，路幅寬時，也可將混合料卸成兩行。③用

4、平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。④設(shè)一個三人小組跟在平地機(jī)后面，及時消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。對于粗集料“窩”和粗集料“帶”，應(yīng)添加細(xì)集料，并拌和均勻；對于細(xì)集料“窩”，應(yīng)添加粗集料，并拌和均勻。⑤攤鋪后混合料如有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，應(yīng)用平地機(jī)進(jìn)行補充拌和。⑥用平地機(jī)將混合料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形，再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整形。2、碾壓：①整形后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12t以上三輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)

5、行碾壓。碾壓時，先靜壓，后振動壓，遵循先輕后重、先慢后快的原則。直線段由兩側(cè)路肩向路基中心碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1／2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實度為止。一般需碾壓6～8遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5～1.7k