1、`111201（西）綜采工作面貫通測量總結(jié)（西）綜采工作面貫通測量總結(jié)一、工程概況一、工程概況新鄭煤電公司11201（西）綜采工作面位于11采區(qū)西翼下部，東鄰待掘的11203（西）工作面，南到11采區(qū)上山保護煤柱，西鄰西翼運輸大巷、軌道大巷保護煤柱，北鄰11采區(qū)邊界，開采二1煤層，煤層厚度0～27.29m，傾角1～11度，斷層附近傾角變化較大。上付巷長1247m，掘進凈斷面14.2m2由綜掘三隊施工，2011年11月20日開工；下付巷長

2、1081m，掘進凈斷面14.2m2由綜掘一隊施工，2011年11月5日開工；切巷長190m，掘進凈斷面18m2，上下付巷車場長分別為295m、272m，上下回風(fēng)巷分別長39m、67m。上、下付巷均采用29U型鋼支架、塑料網(wǎng)、木椽聯(lián)合支護，切巷為梯形斷面，采用12#礦用工字鋼對棚支護，巷道掘進方式為綜掘。該工作面預(yù)計在下付巷切眼附近貫通，貫通類型為沿導(dǎo)向?qū)酉嘞蜇炌?，?dǎo)線總長3500m，屬大型相向貫通，要求貫通在水平方向最大偏差0.4m，豎

3、直方向最大偏差0.3m。二、貫通測量方案的選擇1、測量方案、測量方案平面控制以西軌道大巷的“W10”和“W11”兩個7″級導(dǎo)線點開始，分別從11201(西)工作面上、下車場敷設(shè)7″級導(dǎo)線延測至上、下付巷，并隨著掘進工作面向前每500m延長一次，高程控制隨著導(dǎo)線采用三角高程測量（由于沿二1煤層底板貫通，高程精度可適當(dāng)放寬），控制測量獨立進行兩次，兩次資料要平差計算；施工測量以控制測量布`3料。三、測量方案誤差預(yù)計三、測量方案誤差預(yù)計1、誤

4、差預(yù)計所需基本參數(shù)的確定、誤差預(yù)計所需基本參數(shù)的確定井下導(dǎo)線測角誤差：根據(jù)《煤礦測量規(guī)程》規(guī)定，井下導(dǎo)線采用7″級導(dǎo)線進行測量，取″；井下導(dǎo)線量邊誤差：根據(jù)賓德全7???m站儀的測距標(biāo)稱精度mD=（22106D），求得平均邊長D≈0.1km的mD=0.002m；井下三角高程測量誤差：根據(jù)《煤礦測量規(guī)程》規(guī)定，每千米三角高程的高差中誤差容許限差為100mm，所以每千米三角高程的高差中誤差。mmhL050.02100?????2、誤差預(yù)計、

5、誤差預(yù)計2.1貫通相遇點K在水平重要方向x′上的誤差預(yù)計a測角誤差引起的（角度獨立測量兩次）誤差186.02222?????，，yxRmM???m?2，yR計算見表2b量邊誤差引起的（邊長獨立測量兩次）誤差m004.0cos2122?????，，?DxmMlcos2??計算見表3cK點在x′方向上的預(yù)計中誤差m186.022?????lxxKxMMM?d貫通在水平方向上的預(yù)計誤差0.372m??，，預(yù)KxxMM22.2貫通相遇點K在高程