1、設(shè)備管理制度一、機(jī)械設(shè)備使用管理1、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備必須進(jìn)行安裝驗(yàn)收，做到資料齊全有效。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備在使用中應(yīng)做好維護(hù)和管理。2、機(jī)械設(shè)備的使用應(yīng)貫徹“管用結(jié)合，人機(jī)固定”的原則，按機(jī)械設(shè)備性能合理安排，正確使用，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效能。3、機(jī)械設(shè)備應(yīng)專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理、使用，執(zhí)行定機(jī)、定人、定崗位責(zé)任的“三定“制度。4、結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)，盡量做到機(jī)械設(shè)備的工作能力與生產(chǎn)任務(wù)，施工條件相適應(yīng)，達(dá)到既節(jié)約動(dòng)力又不超負(fù)荷作業(yè)。5、機(jī)械設(shè)備的

2、燃油、潤(rùn)滑油應(yīng)及時(shí)檢查且要符合使用要求，并根據(jù)季節(jié)變化及時(shí)更換。6、為保證機(jī)械設(shè)備的正確使用，安全運(yùn)行，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決機(jī)械設(shè)備管理中存在的問(wèn)題，實(shí)行機(jī)械設(shè)備檢查、巡查制度。二、機(jī)械設(shè)備內(nèi)業(yè)管理1、對(duì)所有在用機(jī)械設(shè)備（含作業(yè)層及外租的設(shè)備）建立《機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳》，并根據(jù)設(shè)備的增添和退場(chǎng)進(jìn)行適時(shí)更新。2、對(duì)進(jìn)退場(chǎng)設(shè)備填寫(xiě)《項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備（船舶）進(jìn)場(chǎng)檢查表》和《機(jī)械設(shè)備退租通知單》。3、建立機(jī)械安全交底記錄，若發(fā)生機(jī)械事故，填寫(xiě)《機(jī)械事故月報(bào)

3、》并報(bào)公司生產(chǎn)管理部。4、保存本項(xiàng)目機(jī)械租賃合同、采購(gòu)合同、加工制造合同以及公司批復(fù)的有關(guān)機(jī)械設(shè)備的文件。5、保存進(jìn)場(chǎng)的大型設(shè)備的安裝技術(shù)和安全交底資料。四、機(jī)械設(shè)備安全管理1、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后組織一次安全專(zhuān)項(xiàng)檢查，填寫(xiě)《項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備（船舶）進(jìn)場(chǎng)檢查表》并對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題或隱患向設(shè)備出租方發(fā)出書(shū)面通知，責(zé)令限期設(shè)備維修制度第一條保養(yǎng)、修理的目的及分工為了減少機(jī)械設(shè)備的有形磨損，延長(zhǎng)其使用壽命，減少事故隱患，應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作

4、。公司生產(chǎn)部監(jiān)督、檢查機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)、修理的落實(shí)情況；各使用單位負(fù)責(zé)編制本單位經(jīng)營(yíng)的機(jī)械設(shè)備（大、中型通用設(shè)備）的保養(yǎng)計(jì)劃，完成保養(yǎng)修理工作；項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)械部門(mén)負(fù)責(zé)編制本項(xiàng)目的小型設(shè)備的保養(yǎng)計(jì)劃以及完成小型設(shè)備的修理工作。第二條保養(yǎng)種類(lèi)及分工日常保養(yǎng)（班保、例保）：指設(shè)備在作業(yè)前，運(yùn)轉(zhuǎn)中，作業(yè)后進(jìn)行的“清潔、緊固、調(diào)整、潤(rùn)滑、防腐”作業(yè)，由操作司機(jī)實(shí)施。一級(jí)保養(yǎng)：指除進(jìn)行日常保養(yǎng)項(xiàng)目外，以緊固、潤(rùn)滑為主要內(nèi)容，并檢查各種油面，清洗“四濾”

5、裝置（機(jī)油、燃油、液壓油、空氣濾清器），間隔保養(yǎng)時(shí)間為150—200h，由操作司機(jī)實(shí)施。二級(jí)保養(yǎng)：指除進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目外，以檢查、調(diào)整為主要內(nèi)容，使機(jī)械設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，間隔保養(yǎng)時(shí)間為500—600h，由操作司機(jī)、修理工共同實(shí)施。三級(jí)保養(yǎng)：指除進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目外，以對(duì)部分總成進(jìn)行解體、檢修、調(diào)整為主要內(nèi)容，間隔保養(yǎng)時(shí)間為1000—1200h。以技術(shù)水平較高的修理人員為主，操作司機(jī)積極配合實(shí)施。換季保養(yǎng)：指入夏、入冬前對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行

6、的保養(yǎng)，主要是更換適應(yīng)本地區(qū)、本季節(jié)的燃油、潤(rùn)滑油，由操作司機(jī)實(shí)施。走合期保養(yǎng)：指對(duì)新購(gòu)、大修后的機(jī)械設(shè)備在走合期進(jìn)行的保養(yǎng)，應(yīng)按不同機(jī)械設(shè)備的具體技術(shù)要求執(zhí)行，由操作司機(jī)，機(jī)械管理人員共同實(shí)施。停放保養(yǎng)：指對(duì)臨時(shí)停一個(gè)月以上的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，以清潔、潤(rùn)滑、防腐為主要內(nèi)容，由保管司機(jī)每月進(jìn)行一次。第三條修理種類(lèi)小修：小修是一種維護(hù)性修理，主要是由于使用不當(dāng)，保養(yǎng)失誤造成的局部損壞或突發(fā)性故障。中修：中修是一種平衡性修理，是對(duì)機(jī)械設(shè)備各

7、總成之間因受力和性能不同，磨損差異大，已影響使用，又未達(dá)到大修條件的，采取中修來(lái)平衡總成之間的磨損差異。大修：大修是一種恢復(fù)性修理，是對(duì)設(shè)備各部件全部解體修理，經(jīng)過(guò)大修的機(jī)械設(shè)備，其性能、精度、技術(shù)狀況，原則上要基本達(dá)到新機(jī)標(biāo)準(zhǔn)（功率達(dá)到新機(jī)的95%以上）。事故修：事故修是一種非正常性修理，要根據(jù)損壞程度采取相應(yīng)的修程進(jìn)行恢復(fù)性修理。第四條機(jī)械設(shè)備的大修管理機(jī)械設(shè)備的大修計(jì)劃的制定：租賃公司、路面公司、專(zhuān)業(yè)化公司、修理廠依據(jù)機(jī)械設(shè)備技術(shù)