1、車工培訓教材第1頁共18頁車削運動和車床的用途車削運動和車床的用途為了使車刀能夠從毛坯上切下多余的金屬，車削加工時，車床的主軸帶動工件作旋轉運動，稱主運動；車床的刀架帶動車刀作縱向、橫向或斜向的直線移動，稱進給運動。通過車刀和工件的相對運動，使毛壞被切削成一定的幾何形狀、尺寸和表面質量的零件，以達到圖紙上所規(guī)定的要求。在機械加工車間中，車床約占機床總數的一半左右。車床的加工范圍很廣，主要加工各種回轉表面，其中包括端面、外圓、內圓、錐面、

2、螺紋、回轉溝槽、回轉成形面和滾花等。普通車床加工尺寸精度一般為IT10～IT8表面粗糙度值Ra=6.3～1.6μm。普通車床的組成和傳動普通車床的組成和傳動一、車床的型號機床均用漢拼音字母和數字，按一定規(guī)律組合進行編號，以表示機床的類型和主要規(guī)格。車床型號C6132的含義如下：C——車床類；6——普通車床組；1——普通車床型；32——最大加工直徑為320mm。老型號C616的含義如下：C——車床；6——普通車床；16——主軸中心到床面距

3、離的110，即中心高為160mm。二、車削運動和車床的用途為了使車刀能夠從毛坯上切下多余的金屬，車削加工時，車床的主軸帶動工件作旋轉運動，稱主運動；車床的刀架帶動車刀作縱向、橫向或斜向的直線移動，稱進給運動。通過車刀和工件的相對運動，使毛壞被切削成一定的幾何形狀、尺寸和表面質量的零件，以達到圖紙上所規(guī)定的要求。在機械加工車間中，車床約占機床總數的一半左右。車床的加工范圍很廣，主要加工各種回轉表面，其中包括端面、外圓、內圓、錐面、螺紋、回

4、轉溝槽、回轉成形面和滾花等。普通車床加工尺寸精度一般為IT10～IT8表面粗糙度值Ra=6.3～1.6μm。三、C6132（或C616）車床的組成部分及其功用C6132車床由床身、床頭箱、變速箱、進給箱、光桿、絲桿、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分組成。1.床身：是車床的基礎零件，用來支承和安裝車床的各部件，保證其相對位置，如床頭箱、進給箱、溜板箱等。床身具有足夠的剛度和強度，床身表面精度很高，以保證各部件之間有正確的相對位置。床身上有四

5、條平行的導軌，供大拖板（刀架）和尾架相對于床頭箱進行正確的移動，為了保持床身表面精度，在操作車床中應注意維護保養(yǎng)。2.床頭箱（主軸箱）：用以支承主軸并使之旋轉。主軸為空心結構。其前端外錐面安裝三爪卡盤等附件來夾車工培訓教材第3頁共18頁2）當手柄或手輪板不到正常位置時，要用手扳轉卡盤。3）為了安全操作，轉速不高于360rmin。2.進給量的調整進給量的大小是靠變換配換齒輪及改變進給箱上兩個手傳輸線的位置得到的。其中一手輪有5個位置。另一

6、手輪有4個位置。當配換齒輪一定時，這兩個手輪配合使用，可以獲得20種進給量。更換不同的配換齒輪。可獲得多種進給量（詳見進給箱上的進給量表）。離合手柄是控制光桿和絲桿轉動的，一般車削走刀時，使用光桿，離合手柄向外拉；車螺紋時，使用絲桿、離合手柄向里推。3.手動手柄的使用順時針搖動縱向手動手柄，刀架向右移動；逆時針搖動，刀架向左移動。順時針搖動橫向手動手柄，刀架向前移動；逆時針搖動，刀架向后移動。4.自動手柄的使用使用光桿時，當換向手輪處于

7、“正向”（）位置時，抬起縱向自動手柄，刀架自動向左進給；抬起橫向自動手柄，刀架自動向前進給。使用絲桿時，向下按開合螺母手柄，向左自動走刀車削右旋螺紋。當換向手柄處玩弄“反向”（）位置時，上述情況正好相反。當換向手柄處于“空檔”（O）位置時，縱、橫向自動進給機構失效。5.其它手柄的使用，當需要刀具短距離移動時，可使用小刀架手柄。裝刀和卸刀時，需要使用方刀架鎖緊手柄。注意：裝刀、卸刀和切削時，方刀架均需鎖緊，此外，尾架手輪用于移動尾架套筒，

8、手柄用于鎖緊尾架套筒。中心架和跟刀架的應用中心架和跟刀架的應用加工細長軸（長徑比LD15）時，為了防止工件受徑向切削力的作用而產生彎曲變形，常用中心架或跟刀架作為輔助支承，以增加工件剛性。1.中心架固定在床身導軌上使用，有三個獨立移動的支承爪，并可用緊固螺釘預以固定。使用時，將工件安裝在前、后頂尖上，先在工件支承部位精車一段光滑表面，再將中心架固緊于導軌的適當位置，最后調整三個支承爪，使之與工件支承面接觸，并調整至松緊適宜。中心架的應用