車道人工挖孔樁施工方案_第1頁
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1、車道人工挖孔樁施工方案車道人工挖孔樁施工方案一、一、概況:概況:1、設(shè)計要求:人工挖孔樁護(hù)壁采用C30現(xiàn)澆鋼筋砼,樁芯采用C30商品砼,樁身設(shè)計要求如下:樁號設(shè)計樁徑(mm)終孔直徑(mm)設(shè)計樁長(m)設(shè)計樁底標(biāo)高(m)設(shè)計樁頂標(biāo)高(m)180012101016.756.75280012101016.756.75380012091016.756.75480012101016.756.75580012101016.756.7568001

2、2101016.756.75780012101016.756.75880012101016.756.752、場地工程地質(zhì)條件根據(jù)安徽省建筑工程勘察院提供的勘察報告,在樁深度內(nèi)地層層序自上而下依次為:④1層砂巖強(qiáng)風(fēng)化帶:層厚1.10~7.10m,淺紅、棕紅色,中密~密實(shí)狀態(tài)。含云母、石英、長石等。④2層砂巖中風(fēng)化帶:層厚大于10m,棕紅色,巖層致密堅硬,含氧化鐵、長石、云母等礦物成分。二、二、施工準(zhǔn)備:施工準(zhǔn)備:(4)、一般情況下,每開挖

3、0.95m。遇軟弱層和流砂層每開挖0.40m,綁扎好護(hù)壁鋼筋,支好模板,校正樁孔中心后,澆筑護(hù)壁砼,分層振搗密實(shí),經(jīng)1216小時養(yǎng)護(hù)后,方能進(jìn)行下道工序施工。護(hù)壁搭接長度一般為5CM。遇軟弱層和流砂層護(hù)壁砼搭接長度白大于10cm。(5)、當(dāng)樁孔開挖到軟弱土層時,因采用半模施工工藝,并考慮增強(qiáng)護(hù)壁鋼筋和護(hù)壁砼厚度。以確保成孔過程中砼的整體及成孔作業(yè)人員的人身安全。(6)、成孔完畢(不包括底),須經(jīng)勘察設(shè)計、質(zhì)檢等有關(guān)部門對待力層進(jìn)行鑒定達(dá)

4、到設(shè)計要求后方可進(jìn)行擴(kuò)底,擴(kuò)底尺寸應(yīng)嚴(yán)格滿足設(shè)計圖紙要求。(7)、當(dāng)成孔結(jié)束時,應(yīng)立即通知勘察、設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理、質(zhì)檢單位進(jìn)行樁孔驗(yàn)收,澆注樁芯砼前清除浮渣和松散巖土及泥土。2、鋼筋籠制作與安放(1)、嚴(yán)格按施工圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行制作,鋼筋籠主筋采用搭接焊,加勁筋采用電弧雙面搭接焊,加勁筋與主筋點(diǎn)焊成型,螺旋筋和主筋局部點(diǎn)焊連接,鋼筋籠主筋同一截面內(nèi)(35d長度范圍且大于0.5m)接頭根數(shù)不超過主筋根數(shù)的50%。(2)、本工程鋼筋籠

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