1、隧道施工安全措施一、編制依據1、國家法律、法規(guī)：《中華人民共和國安全生產法》和《建設工程安全生產管理條例》等。2、云桂公司有關規(guī)定：《云桂鐵路云南段標準化管理手冊》。二、目標確保達到云桂公司以及項目經理部制定的安全管理目標，最大限度降低安全事故發(fā)生率。安全生產目標：杜絕因生產安全責任引起的重大及以上事故，遏制較大生產安全事故。三、重大危險源重大危險源主要有危巖落石、交通事故、隧道突水突泥、隧道坍塌、洪水侵害等。四、具體措施1、危巖落石對

2、于隧道洞口處的危巖落石，先人工排除，清理掉松動的小石塊，大的石塊作出標記，然后采用機械排除，最后再人工檢查，確認松動巖石全部排除。洞口要按照設計要求施工防護以及加固設施。2、交通事故我分部計劃先期開工的三個隧道洞口，普遍交通條件較好，交通便利，方便材料的運輸，同時公路過往車輛較多，就要求隧道爆破最好安全防護以及進出車輛的安全引導。求布點量測，確保監(jiān)控量測數據真實、準確、完整，及時對量測數據進行分析，根據分析結果調整支護參數。并及時反饋量

3、測數據和分析結果，設計驗證后及時根據數據調整設計參數，隨時調整開挖輪廓、支護參數，根據量測數據指導施工生產。（3）嚴格工序，均衡推進隧道施工既不能盲目追求單工序的超前，也不能單單把開挖進尺作為隧道進度的考核指標，而是應科學組織、嚴格工序。均衡推進。意識做好了開挖支護斷面上中下分部施工之間的工序銜接及質量控制，確保在各臺階分部轉換時隧道沉降、收斂變形受控，保證開挖支護安全順利進行；二是堅持以新奧法指導施工，開挖后立即初噴混凝土封閉，及時進

4、行初期支護施工，縮短巖面暴露時間，充分發(fā)揮圍巖自穩(wěn)能力，保證洞身穩(wěn)定；三是堅持“仰拱超前，襯砌緊跟”。（4）環(huán)節(jié)控制，支護到位“細節(jié)決定成敗”。在施工中。技術、質檢人員全程跟班指導、監(jiān)控，把好每一環(huán)節(jié)質量關。嚴格控制一次開挖進尺和隧道超欠挖；加強控制拱架的標高、偏位、豎直度、間距以及螺栓連接。錨桿的長度和方向及注漿效果，噴射混凝土的厚度、密實度、背后密實及混凝土強度；加強控制環(huán)向、縱向、橫向排水管的安裝，防水板的掛設和焊接，止水帶的縱向