1、上海臨港：中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的新高地上海臨港：中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的新高地薛學(xué)偉一個(gè)是全球最大的工程機(jī)械制造商，一個(gè)是中國(guó)最大的國(guó)有工程機(jī)械制造商，一個(gè)是中國(guó)最大的民營(yíng)工程機(jī)械制造商，三個(gè)“之最”公司先后落子上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)，意味著一個(gè)嶄新的中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)高地正在崛起。于2004年啟動(dòng)的上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)總面積317平方公里，主要分為重裝備區(qū)、物流園區(qū)、主產(chǎn)業(yè)區(qū)、綜合園區(qū)、奉賢園區(qū)五大功能區(qū)塊。裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)總面積36平方公里，重點(diǎn)發(fā)展發(fā)電及輸變電設(shè)

2、備、船用關(guān)鍵設(shè)備、汽車整車及零部件、海洋工程、工程機(jī)械等五大裝備產(chǎn)業(yè)集群，積極培育軌道交通設(shè)備、航空關(guān)鍵設(shè)備、自動(dòng)化及數(shù)控機(jī)床等三大新興產(chǎn)業(yè)集群。從《上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)“十二五”規(guī)劃綱要》中得知，該產(chǎn)業(yè)區(qū)積極對(duì)接國(guó)家《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》，堅(jiān)持體現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略、體現(xiàn)上海優(yōu)勢(shì)、體現(xiàn)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展戰(zhàn)略，以裝備制造業(yè)為主、以自主創(chuàng)新為主、以產(chǎn)業(yè)集聚為主，努力克服日趨復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和國(guó)際金融危機(jī)所帶來的負(fù)面影響，瞄準(zhǔn)“高端制造”、“極端

3、制造”，努力填補(bǔ)國(guó)家在事關(guān)國(guó)計(jì)民生與核心利益領(lǐng)域中的關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵裝備的空白，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新和技術(shù)突破，引領(lǐng)我國(guó)重點(diǎn)裝備產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。定位高端的新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)，當(dāng)然少不了高端的“業(yè)主”。目前，中船集團(tuán)、中集集團(tuán)、中國(guó)商用飛機(jī)公司、中航工業(yè)集團(tuán)、上海電氣、上海汽車、西門子、沃爾沃、蒂森克虜伯伯爾克、卡特彼勒、徐工集團(tuán)、三一集團(tuán)等海內(nèi)外裝備制造業(yè)的精英企業(yè)已入駐園區(qū)，尤其是引來位列全球工程機(jī)械前十強(qiáng)三大工程機(jī)械企業(yè)筑巢，更讓上海臨港凸顯成為中國(guó)

4、工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的新高地?？ㄌ乇死瘴锪骺ㄌ乇死瘴锪髟僦圃旎卦僦圃旎卦缭?005年，全球最大的工程機(jī)械制造商——美國(guó)卡特彼勒公司下屬子公司卡特彼勒物流服務(wù)公司在上海臨港工業(yè)區(qū)新開設(shè)了一家零部件配送中心。該經(jīng)銷中心初期為在中國(guó)的卡特彼勒經(jīng)銷商提供零部件，后期將其零部件配送服務(wù)從當(dāng)?shù)赝卣怪另n國(guó)和蒙古的經(jīng)銷商。該新配送中心占地2.1萬平方米，向中國(guó)34處經(jīng)銷商配送零部件，雇傭物流專業(yè)人士配送用于卡特彼勒的機(jī)械和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的2.1萬多種零部件。再

5、制造是一種資源再利用的新興工業(yè)模式，再制造產(chǎn)品具有和新產(chǎn)品一樣的性能，可靠性，壽命和質(zhì)量保證承諾?？ㄌ乇死論碛袑⒔?0年再制造經(jīng)驗(yàn)，通過先進(jìn)的再制造能力支持，為主機(jī)制造商提供再制造服務(wù)。在美國(guó)、加拿大、墨西哥、英國(guó)、法國(guó)、波蘭、中國(guó)、新加坡設(shè)有17家工廠，100多條生產(chǎn)線。于2005年12月在上海臨港工業(yè)園區(qū)注冊(cè)成立的卡特彼勒再制造工業(yè)（上海）有限公司，利用租用卡特彼勒物流在臨港的部分廠房作為初期運(yùn)營(yíng)場(chǎng)地。目前卡特彼勒上海再制造工廠占地

6、約7000平方米，廠房面積3400平方米。工廠于2006年7月1日正式投入生產(chǎn)運(yùn)行。一期產(chǎn)品為再制造液壓泵及馬達(dá)。二期項(xiàng)目已于2007年9月啟動(dòng)。二期項(xiàng)目的投資規(guī)模將達(dá)到總投資1980萬美元。至2007年年底，公司的注冊(cè)資本已增加到1440萬美元。二期項(xiàng)目規(guī)劃擴(kuò)大再制造柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件及服務(wù)能力。三期項(xiàng)目的大致目標(biāo)為：完善發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、缸體、燃油系統(tǒng)、曲軸的再制造能力。公司規(guī)劃還包括在適當(dāng)產(chǎn)能及規(guī)模在徐工臨港項(xiàng)目奠基之前的2月29日，

7、經(jīng)過一年的緊張籌備，中國(guó)最大的民營(yíng)工程機(jī)械企業(yè)——三一集團(tuán)旗下的三一重機(jī)臨港產(chǎn)業(yè)園終于迎來正式開業(yè)投入使用。從2006年開始，三一重機(jī)揮師東進(jìn)，從總部長(zhǎng)沙搬遷至江蘇昆山，再?gòu)睦ド降缴虾ＥR港開辟新天地，也僅僅是5年的時(shí)間，五年內(nèi)，三一重機(jī)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)首家產(chǎn)銷過萬臺(tái)的國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)品牌，并成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量第一品牌。三一臨港產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃用地面積約4380畝，約兩倍于徐工的面積，規(guī)劃總建筑面積200萬㎡，總投資約250億元，年產(chǎn)值不低于500億元。三

8、一臨港產(chǎn)業(yè)園將建設(shè)成為挖掘機(jī)械、精密機(jī)床、透平機(jī)械、海洋工程系列產(chǎn)品的生產(chǎn)和出口基地，及三一集團(tuán)華東總部、銷售中心、結(jié)算中心、研發(fā)中心和培訓(xùn)中心。此次開業(yè)的三一重機(jī)挖掘機(jī)項(xiàng)目，占地近1500畝，由廠房、堆場(chǎng)、調(diào)試場(chǎng)、研發(fā)中心、食堂、生產(chǎn)輔助樓等組成，將主要生產(chǎn)和銷售2030噸級(jí)中型挖掘機(jī)產(chǎn)品，是全球最大的第一個(gè)以流水線方式生產(chǎn)挖掘機(jī)的基地，預(yù)計(jì)年產(chǎn)挖掘機(jī)40000臺(tái)、達(dá)綱產(chǎn)值300億元。在建的三一臨港產(chǎn)業(yè)園管理中心項(xiàng)目，占地340畝，規(guī)

9、劃建筑面積24萬平方米，包括三一集團(tuán)華東總部、銷售中心、結(jié)算中心，建成后將成為三一的第二總部，三一全球化的總部。在建的三一精機(jī)項(xiàng)目，占地703畝規(guī)劃建筑面積42萬平方米，由中型精機(jī)車間、重型精機(jī)車間、堆場(chǎng)、試驗(yàn)試制中心、培訓(xùn)中心、食堂、生產(chǎn)輔助樓等組成，建成后將成為國(guó)內(nèi)品種齊全、規(guī)模最大的大型精密機(jī)床制造基地，并將成為全國(guó)最大的單體高端智能機(jī)床工廠。2011年6月18日，三一能源重工有限公司（簡(jiǎn)稱三一能重）在上海臨港正式注冊(cè)成立。三一能

10、重隸屬于三一集團(tuán)一級(jí)子公司，是一家專業(yè)從事透平機(jī)械（具有葉片的動(dòng)力式流體機(jī)械）研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高科技企業(yè)。2011年，三一重機(jī)全年銷售挖掘機(jī)20614臺(tái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率為12.3%，超過之前領(lǐng)先的日本小松，改寫了外資品牌長(zhǎng)期占據(jù)第一位的歷史。三一集團(tuán)唐修國(guó)總裁說：“三一重機(jī)挖掘機(jī)銷量中國(guó)第一已經(jīng)成為歷史，我們有新的目標(biāo)，那就是世界第一?！辈季峙R港之后，三一重機(jī)有望在2015年實(shí)現(xiàn)千億規(guī)模，打造千億級(jí)企業(yè)。產(chǎn)業(yè)高地的魅力何在？產(chǎn)業(yè)高地的

11、魅力何在？今天的大上海，不再滿足扮演中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心的角色，開始向定位國(guó)際經(jīng)濟(jì)中心目標(biāo)努力。上海作為中國(guó)進(jìn)出口貨物吞吐量最大的港口城市，區(qū)位優(yōu)勢(shì)不言而喻。上海臨港的物流園區(qū)依托洋山保稅港和浦東國(guó)際航空港，作為建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組成部分，大力發(fā)展保稅物流和非保稅物流。隨著臨港裝備制造產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)的集聚效應(yīng)和聯(lián)動(dòng)發(fā)展，啟動(dòng)開發(fā)建設(shè)航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)和臨港奉賢園區(qū)，將為臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)進(jìn)一步提升裝備產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈能級(jí)提供新的發(fā)展空間。從資源的角度上

12、講，工程機(jī)械最主要的原材料——鋼材，可以從上海寶鋼就地取材；在上海本地聚集了上海納博特斯克液壓有限公司、上海薩澳液壓傳動(dòng)有限公司、上海派芬自動(dòng)控制技術(shù)有限公司、瑪努利液壓器材(上海)有限公司、伊頓（中國(guó)）投資有限公司等著名工程機(jī)械配套企業(yè)，生產(chǎn)各種履帶式工程機(jī)械底盤行走系統(tǒng)“四輪一帶”的德國(guó)工業(yè)巨頭蒂森克虜伯集團(tuán)旗下獨(dú)資公司——伯爾克（上海）底盤貿(mào)易有限公司（BERCOSHANGHAI）就在產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)；從國(guó)外采購(gòu)的關(guān)鍵零件和向國(guó)外出口的工