1、11起動機(jī)起動發(fā)動機(jī)時，每次起動時間限制為5秒左右，是因?yàn)椋˙）。A蓄電池的端電壓下降過快B防止起動機(jī)過熱。C防止電流過大，使點(diǎn)火開關(guān)燒壞D防止電流過大，使起動電路的線束過熱起火。2對于“發(fā)動機(jī)對點(diǎn)火系的要求”來說，下列說法哪一個是錯誤的（D）。A當(dāng)發(fā)動機(jī)的工況發(fā)生變化時，點(diǎn)火提前角要隨之變化B火花塞跳火時，要有足夠的能量C按氣缸工作順序點(diǎn)火D點(diǎn)火系產(chǎn)生的高壓電要達(dá)到1000~2000V3假定其它條件不變而當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高時，點(diǎn)火提前角

2、應(yīng)（B）。A變大B變小C不變D不確定4對于普通電子點(diǎn)火系來說，下列哪個說法是正確的（C）。A點(diǎn)火正時比傳統(tǒng)點(diǎn)火系更準(zhǔn)確B點(diǎn)火正時是由點(diǎn)火控制器控制的C點(diǎn)火正時是由分電器控制的D點(diǎn)火正時不需調(diào)整5當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)打到左右兩側(cè)時，轉(zhuǎn)向燈均不亮，檢查故障時應(yīng)最先做的事是（D）。A檢查閃光器B檢查保險絲C檢查轉(zhuǎn)向開關(guān)D按下緊急報警開關(guān)觀看轉(zhuǎn)向燈是否亮，以此來判斷閃光繼電器的好壞6前照燈采用雙絲燈泡是為了（A）。A防眩目B聚光C折射光D都不對7永磁式電

3、動刮水器電動機(jī)的電刷數(shù)目為（C）。A1個B2個C3個D4個8技術(shù)員甲說點(diǎn)火線圈初級繞組匝數(shù)比次級多，技術(shù)員乙說點(diǎn)火線圈初級繞組的銅線比次級粗。誰是對的？（B）A只有甲B只有乙C甲、乙都對D甲、乙都不對9機(jī)油壓力表中，雙金屬片變形越大，指示的油壓值（C）。A越低B不變C越高D不定10在發(fā)動機(jī)已起動，剛松開起動開關(guān)瞬時電磁開關(guān)兩線圈（B）。A均產(chǎn)生磁場且方向相同B均產(chǎn)生磁場但方向相反C吸引線圈不產(chǎn)生磁場D保持線圈不產(chǎn)生磁場11冬季，在不結(jié)冰

4、的前提下，應(yīng)盡可能采用（C）相對密度的電解液。A很高B較高C較低D與夏天相同12從汽車上拆卸蓄電池時，最好先拆（B），后拆（，后拆（B）。A正極、負(fù)極B負(fù)極、正極C同時拆D看個人習(xí)慣13當(dāng)發(fā)動機(jī)起動時，起動機(jī)需要強(qiáng)大的起動電流，汽油機(jī)一般為（C）。A100A300AB400A600AC200A600AD500A1000A3（X）10起動發(fā)動機(jī)時用的電源是發(fā)電機(jī)。（Y）11鉛蓄電池的放電過程是化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的過程。（X）12在放電過程中

5、，正負(fù)極板上的二氧化鉛和純鉛都變成新的化合物硫酸鉛。四、分析簡答題1簡述汽車電氣的基本構(gòu)成？1、答：汽車電氣從總的方面來講，分三大部分、即：電源系、配電裝置和電器設(shè)備。而電源系具體有：蓄電池、發(fā)電機(jī)、電壓答：汽車電氣從總的方面來講，分三大部分、即：電源系、配電裝置和電器設(shè)備。而電源系具體有：蓄電池、發(fā)電機(jī)、電壓調(diào)節(jié)器和充電指示裝置等；配電裝置有：導(dǎo)線、保護(hù)裝置、繼電器、控制開關(guān)、中央接線盒等；汽車電器設(shè)備有：起動系、調(diào)節(jié)器和充電指示裝置

6、等；配電裝置有：導(dǎo)線、保護(hù)裝置、繼電器、控制開關(guān)、中央接線盒等；汽車電器設(shè)備有：起動系、點(diǎn)火系、燈光系（照明點(diǎn)火系、燈光系（照明信號）信號）、儀表與顯示系、報警與指示裝置、輔助系（汽車空調(diào)、音響、電視、、儀表與顯示系、報警與指示裝置、輔助系（汽車空調(diào)、音響、電視、VCD、收錄機(jī)等娛樂化、收錄機(jī)等娛樂化設(shè)備、雨刮與噴水裝置、電動后視鏡、車窗、天窗、座椅、天線、控門鎖與防盜）以及電控系等。設(shè)備、雨刮與噴水裝置、電動后視鏡、車窗、天窗、座椅、

7、天線、控門鎖與防盜）以及電控系等。2根據(jù)下面的線路圖，試簡要分析其工作原理。答：在正常情況下，踩下制動踏板，制動燈開關(guān)接通，電流經(jīng)左、右兩電磁線圈到制動信號燈。此時兩線圈所產(chǎn)生的磁場相互抵答：在正常情況下，踩下制動踏板，制動燈開關(guān)接通，電流經(jīng)左、右兩電磁線圈到制動信號燈。此時兩線圈所產(chǎn)生的磁場相互抵消，舌簧開關(guān)的觸點(diǎn)繼續(xù)處于常開狀態(tài)，報警燈不亮；當(dāng)左、右兩個制動信號燈有一個燈壞了，或者線路有斷路的情況，則有故消，舌簧開關(guān)的觸點(diǎn)繼續(xù)處于常

8、開狀態(tài)，報警燈不亮；當(dāng)左、右兩個制動信號燈有一個燈壞了，或者線路有斷路的情況，則有故障一側(cè)的電磁線圈將不產(chǎn)生磁場，而另一側(cè)的電磁線圈產(chǎn)生磁場，舌簧開關(guān)中的觸點(diǎn)將閉合，報警。障一側(cè)的電磁線圈將不產(chǎn)生磁場，而另一側(cè)的電磁線圈產(chǎn)生磁場，舌簧開關(guān)中的觸點(diǎn)將閉合，報警。3起動機(jī)的電路（請將下圖的線路補(bǔ)全）一、單項(xiàng)選擇題1普通電子點(diǎn)火系與傳統(tǒng)點(diǎn)火系相比，最大特點(diǎn)是（D）。A一次側(cè)電流小，二次側(cè)電壓高B用信號發(fā)生器直接控制一次側(cè)電路C點(diǎn)火正時更精確D

9、用點(diǎn)火控制器代替斷電器控制一次側(cè)電路2下列哪種說法是錯誤的（D）。A前照燈的光束是可調(diào)的B前照燈需要防水C遠(yuǎn)光燈的功率比近光燈的功率大D前照燈的燈泡一定是能單獨(dú)更換的3當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)打到某一側(cè)時，該側(cè)轉(zhuǎn)向燈亮而不閃，故障可能是（A）。A閃光繼電器壞B該側(cè)的燈泡壞C轉(zhuǎn)向開關(guān)連接松動D該側(cè)燈泡的搭鐵不好4電路圖上部的4根導(dǎo)線分別標(biāo)以“30”、“15”、“X”、“31”，其中“30”表示（C）。A接地線B小容量電器的火線C常火線D大容量電器的火線

10、5下列保險裝置中哪一個不是一次性保險裝置（A）。A手動雙金屬保險裝置B玻璃管式熔斷器C片式熔斷器D易熔線6對于普通儀表，當(dāng)只有燃油表不工作時，下列說法哪個是錯誤的（D）。A可能是燃油表有故障B可能是燃油傳感器有故障C可能是燃油表及傳感器的線路有故障D可能是儀表穩(wěn)壓器有故障7對于全車電路來說，下列哪種說法是錯誤的（C）。A每一個用電設(shè)備都應(yīng)在一個閉合回路中B每一個閉合回路都應(yīng)有開關(guān)、保險等裝置C每一個回路都必須有繼電器D不同回路的開關(guān)有可