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![我的家鄉(xiāng)成都改革開放40年變化課件_第1頁(yè)](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-8/29/10/607e595a-199a-459a-83a0-338eda1baf67/607e595a-199a-459a-83a0-338eda1baf671.gif)
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文檔簡(jiǎn)介
1、魅力成都?xì)g迎您我的家鄉(xiāng)改革開放40年,一、成都簡(jiǎn)介,成都(Chengdu),簡(jiǎn)稱蓉,四川省會(huì),1993年被國(guó)務(wù)院確定為西南地區(qū)的科技、商貿(mào)、金融中心和交通、通訊樞紐,是設(shè)立外國(guó)領(lǐng)事館數(shù)量最多、開通國(guó)際航線數(shù)量最多的中西部城市 。2015年由國(guó)務(wù)院批復(fù)并升格為國(guó)家重要的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、商貿(mào)物流中心和綜合交通樞紐,西部地區(qū)重要的中心城市 。 成都位于位于四川盆地西部,成都平原腹地,成都東與德陽(yáng)、資陽(yáng)毗鄰,西與雅安、阿壩接壤,
2、南與眉山相連。成都市下轄錦江區(qū)等10區(qū)5縣,代管4個(gè)縣級(jí)市。2014年末,成都市轄區(qū)建成區(qū)面積604.1平方公里,常住人口1442.8萬(wàn)人 。 成都是“首批國(guó)家歷史文化名城”和“中國(guó)最佳旅游城市”,承載著三千余年的歷史,擁有都江堰、武侯祠、杜甫草堂、金沙遺址、明蜀王陵、望江樓、青羊?qū)m等眾多名勝古跡和人文景觀。,二、改革40年前后,1. 成都市貌的變化2. 成都人民穿著的變化3. 成都人民飲食的變化4. 成都人民住房條件
3、的變化5.成都交通的變化,成都市貌變化,,,,成都衣著變化,70年代末:人們紛紛脫下中山裝、便裝、列寧裝,穿起了化纖類西服,“的確良”布料成為寵兒,80年代:中國(guó)服飾的發(fā)展迎來(lái)春天,成都街頭,大喇叭褲、蝙蝠衫還有健美褲和連衣裙開始成為潮流,90年代:超短裙出現(xiàn),女性對(duì)服裝訴求越來(lái)越趨向突現(xiàn)個(gè)性、標(biāo)新立異,同時(shí)唐裝走向世界。94年夏日,成都的姑娘們身著長(zhǎng)裙走在大街上。當(dāng)年,姑娘們這種裝扮曾被認(rèn)為具有大膽、奔放、俏皮的特色,21世
4、紀(jì):個(gè)性才是王道。服裝的作用不再是御寒,而是個(gè)性魅力的體現(xiàn)。唐裝走俏全球、旗袍熱遍世界。,成都衣著變化,1.20世紀(jì)80年代初,全國(guó)掀起川菜熱 改革開放后,成都餐飲界再次躁動(dòng)起來(lái),迎來(lái)了明清、抗戰(zhàn)后的第三次發(fā)展高峰!川菜在成都紅火得不得了,向外擴(kuò)張就成了必然。代表成都高水平的館子就有芙蓉餐廳、成都餐廳、榮樂園、天府酒家、少城小餐、努力餐等等,宴請(qǐng)座上賓,都是去這些地方。1980年,榮樂園開到了美國(guó)紐約,成為新中國(guó)第一家合資川菜企業(yè)
5、。也是那時(shí)候,成都終于有了一家本土火鍋—熱盆景。在此之前是一個(gè)重慶人把火鍋帶來(lái)了成都,以前的成都沒有火鍋,都吃麻辣燙。當(dāng)時(shí)火到啥子程度喃,新南門一條街3家都開起了規(guī)模多大的火鍋店,看著很有氣勢(shì)。。當(dāng)時(shí)的成都餐飲風(fēng)光得很,餐飲人做出了一系列的努力,出書、創(chuàng)辦四川烹飪雜志社,開辦了全國(guó)唯一一所烹飪高等院校—四川烹飪高等??茖W(xué)校,那可是廚師中的清華北大!因?yàn)檎麄€(gè)行業(yè)景氣好,1985年蜀風(fēng)園就借用民國(guó)知名老字號(hào)“蜀風(fēng)”的名字,新開了一家店。2
6、.80年代中后期,川菜受沖擊,粵式生猛海鮮風(fēng)頭最大 80年代中后期,川菜逐漸保守起來(lái),一直持續(xù)到1996年?;洸艘陨秃ur為先鋒,迅速席卷全國(guó),內(nèi)地人才知道有“海鮮”這個(gè)詞。當(dāng)時(shí)在成都吃一頓海鮮,是洋盤、有錢的象征。再說(shuō),內(nèi)陸人在此之前哪見過(guò)啥子生猛海鮮,吃的都是用水發(fā)、鹽腌的海產(chǎn)品,所以粵式海鮮一來(lái),又開了眼界長(zhǎng)了見識(shí)。據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)大批廣東廚師到成都工作,因?yàn)楣べY高,做得好的話,月收入上萬(wàn)。啥子概念?,成都飲食變化,90年代后期,川菜
7、王國(guó)里來(lái)了洋快餐,川菜的再次崛起。3.1996年開始,川菜再次慢慢占據(jù)成都餐飲的主導(dǎo),其中火鍋也撐起了半邊天。千禧年前后,快餐也進(jìn)入成都,成為新一輪風(fēng)潮。4.2000年左右,成都的“網(wǎng)紅”美食多到數(shù)不過(guò)來(lái),最俏的可能就是香辣蟹和魚頭火鍋了。 火鍋的發(fā)展也是非常爆,撐起了川菜的半片天!皇城老媽、芙蓉國(guó)、玉龍火鍋等就是這個(gè)時(shí)間段相繼開起來(lái)的。5.洋快餐打開成都人新世界也就是在這個(gè)時(shí)候,肯德基、麥當(dāng)勞等洋快餐進(jìn)入成都,又一次打
8、開了成都人的吃貨世界。,成都飲食變化,1995年,成都第一家肯德基在總府路開業(yè),是在商業(yè)場(chǎng)二樓。 1999年,圣誕節(jié),麥當(dāng)勞在成都王府井百貨開了第一家店。 2002年,必勝客來(lái)到成都,就在麥當(dāng)勞的對(duì)面,太平洋百貨2樓。 2005年,星巴克在人民東路香榭麗廣場(chǎng)開業(yè)。6.現(xiàn)在,成都啥子都能吃到 從零幾年到現(xiàn)在,也有近10個(gè)年頭,這段時(shí)間的發(fā)展是飛速的。高檔中餐要么死掉要么轉(zhuǎn)型搞平價(jià),新一代餐飲崛起并極具核心競(jìng)爭(zhēng)力,迅速在成
9、都餐飲占一席之地。新一代網(wǎng)紅餐飲多以大局思路運(yùn)營(yíng),在好的大環(huán)境下再借互聯(lián)網(wǎng)的翅膀,品牌越做越成功!而且新鮮的不再是某一個(gè)菜系,全國(guó)各地、世界各地的美味在成都都能吃到,但某一個(gè)新店開張,還是能引起吃貨的追捧。 就像大蓉和創(chuàng)始人劉長(zhǎng)明曾說(shuō)過(guò):成都人吃東西無(wú)非就是要吃好的、少給錢、有面子?,F(xiàn)在也是一樣,只是越來(lái)越舍得花錢,面子變成了“曬出來(lái)洋盤”。,成都飲食變化,成都住房方面,改革開放以來(lái),成都人民經(jīng)歷了從福利分配到個(gè)人消費(fèi)的巨大轉(zhuǎn)變,如
10、今,購(gòu)房已經(jīng)成為大多數(shù)人一生最大的一筆支出,,成都交通變化,成都人普遍難以忘懷的一處地標(biāo)建筑,這座擁有29年李四、上跨寶成鐵路、成灌快鐵的城北標(biāo)志的立交橋拆除了,今后在它曾經(jīng)矗立的地方將再立高架橋,雙向六車道縱跨二環(huán)高架,橋下,將建長(zhǎng)長(zhǎng)的下穿于火車備戰(zhàn)的隧道,“北都瓶頸”將成北部暢通線,,,,,2008年正式建設(shè),2011年投入運(yùn)營(yíng),成都樞紐中最重要的客運(yùn)站,成渝地區(qū)規(guī)模最大、科技含量最高的現(xiàn)代化綜合交通樞紐,國(guó)內(nèi)六大樞紐客運(yùn)站之一,也
11、是西南最大的綜合交通樞紐,2007年投入使用,是我國(guó)目前西南規(guī)模第二大的編組站,未來(lái)火車北站地區(qū)將以“超級(jí)廣場(chǎng)”為核心,打造成為新型城際交通樞紐,,成都東站,成都北站,五塊石立交,民國(guó)二十七年建設(shè)為軍用機(jī)場(chǎng),98年成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程動(dòng)工,出入境客流量2017年突破5000萬(wàn)人次。僅次于上海浦東、北京首都、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),2016年5月27日,機(jī)場(chǎng)全面開工建設(shè),一期工程計(jì)劃2019年基本建成,2020年投入使用。成都即將邁入
12、雙機(jī)場(chǎng)時(shí)代,成為國(guó)內(nèi)大陸地區(qū)第三個(gè)擁有雙機(jī)場(chǎng)城市。[,雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),簡(jiǎn)陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng),成都交通變化,到2020年,成都市軌道交通建設(shè)里程將達(dá)到650公里。中心城區(qū)尤其是三環(huán)內(nèi)軌道交通密度躋身國(guó)內(nèi)先進(jìn)行列,天府新區(qū)軌道交通也初步成網(wǎng),縱橫交錯(cuò)的地鐵線,從一號(hào)線到10號(hào)線,一條又一條的地鐵開通運(yùn)營(yíng),設(shè)計(jì)精巧的地鐵站,熊貓、金沙等成都元素在地鐵上展示。并且在鐵路方面,西成高鐵的開通,4個(gè)小時(shí)聯(lián)通成都和西安,這是1978年的成都人不敢想象的。成都到
13、北京的直達(dá)動(dòng)車,7小時(shí)聯(lián)通成都和北京,愈發(fā)快捷的交通正是讓成都愈發(fā)強(qiáng)大的有力后盾。,對(duì)于一個(gè)城市而言,交通就是生命,是城市跳動(dòng)的脈搏,血液的流動(dòng),改革開放40年來(lái),成都的交通代步工具也發(fā)生了翻天覆地的變化,綠皮火車 、人力三輪車的交通方式被盤根錯(cuò)節(jié)的地鐵、俯拾皆是的私家車等取代。,改革前后成都交通工具的變化當(dāng)年時(shí)髦的“洋馬兒”自行車,如今的“共享單車”當(dāng)年的人力三輪車,如今的地鐵 人力三輪車起源于黃包車。。并且可以根據(jù)乘
14、客的各種要求,穿梭在成都的各種街巷。2008年4月,成都市區(qū)正式結(jié)束了客運(yùn)三輪車的營(yíng)運(yùn),人力三輪從人們視線中消失。當(dāng)年招手即停,隨走隨停的中巴車,如今的快速公交上世紀(jì)八十年代末無(wú)論你在哪里都能坐到中巴車,揮一揮手,它就停在你面前,那時(shí)候不會(huì)堵車,只要上了車,很快就到目的地了。,,,,改革前后成都交通工具的變化當(dāng)年的“綠皮”火車,如今的動(dòng)車、高鐵在嘈雜擁擠的火車站,車廂里列車員來(lái)回穿梭叫賣。(啤酒飲料礦泉水,花生瓜子八寶粥,
15、來(lái),腿收一下了啊)當(dāng)年的“土豪配置”桑塔納轎車,如今的地鐵紅旗牌轎車更是了不得了!當(dāng)年的憑介紹信坐飛機(jī),如今的世界各地滿天飛坐飛機(jī)的大多是因公出差的人,那時(shí)的一張機(jī)票四五十塊錢,而一個(gè)月才掙三四十塊錢,坐飛機(jī)還是一件很奢侈的事,,,,中國(guó)最佳旅游城市,成都?xì)g迎您,世界美食之都,福布斯未來(lái)10年(2010)全球發(fā)展最快城市第一名,2015年中國(guó)“最具幸福感城市”第一名,2017年由《第一財(cái)經(jīng)周刊》評(píng)選心意城市第一
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