民航計(jì)算機(jī)貨運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁(yè)
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1、為了滿足民航貨運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,提高民航貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)管理水平和服務(wù)質(zhì)量,建立和發(fā)展具有中國(guó)特色的民航計(jì)算機(jī)貨運(yùn)管理系統(tǒng)勢(shì)在必行.該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)建設(shè)采用原形法與生命周期法相結(jié)合的綜合管理模式,主要經(jīng)歷了引進(jìn)、二次開發(fā)、自主開發(fā)等階段.首先,引進(jìn)國(guó)際上先進(jìn)的集中式計(jì)算機(jī)貨運(yùn)系統(tǒng)FAST4,而后進(jìn)行大量的修改和二次開發(fā)工作,以滿足中國(guó)國(guó)情的需要.此后,自主設(shè)計(jì)開發(fā)了通過主機(jī)接口軟件與集中式主機(jī)系統(tǒng)相連接的貨運(yùn)前端預(yù)處理系統(tǒng).從而實(shí)現(xiàn)了技術(shù)先進(jìn)、功

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