1、一、填空一、填空1、在自動(dòng)變速器車輛檔位顯示中，P表示停車檔，R表示倒車檔，N表示空擋，D表示前進(jìn)擋。2、自動(dòng)變速器由扭力變阻器、齒輪變速器，控制系統(tǒng)及冷卻潤滑系統(tǒng)四部分組成。3、在大多數(shù)自動(dòng)變速器中使用行星齒輪機(jī)構(gòu)，其由太陽輪、齒圈、行星架及行星輪組成，在傳動(dòng)時(shí)，中間軸作為中間傳動(dòng)，對(duì)傳動(dòng)比不影響。4、行星齒輪變速器的換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由離合器、制動(dòng)器及單向超速離合三種執(zhí)行元件組成。5、自動(dòng)變速器中常用的制動(dòng)器有帶式制動(dòng)器和片式制動(dòng)器。

2、6、目前用于轎車自動(dòng)變速器的兩種行星齒輪裝置為拉維納式行星齒輪變速器，其主要用于后驅(qū)車輛；辛普森其主要用于前驅(qū)車輛。7、在液控自動(dòng)變速器中，其換檔信號(hào)主要有三個(gè)，分別是變速桿的位置、節(jié)氣門的開度及車速。8、在電控自動(dòng)變速器中，用節(jié)氣門開度傳感器代替液控自動(dòng)變速器的節(jié)氣門閥，用車速傳感器代替液控自動(dòng)變速器的速控閥以獲得換檔信號(hào)。9.自動(dòng)變速器中，按控制方式主要有液力和電控兩種形式。10.電控自動(dòng)變速器的組成：液力變矩器、行星齒輪變速機(jī)構(gòu)、

3、液壓搡縱系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。11.液力機(jī)械變速器由液力傳動(dòng)、機(jī)械變速及操縱系統(tǒng)組成。12.液力偶合器的工作輪包括泵輪和渦輪，其中泵輪是主動(dòng)輪，渦輪是從動(dòng)輪。13.液力偶合器和液力變矩器實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的必要條件是工作液在泵輪和渦輪之間有循環(huán)流動(dòng)。第3頁共15頁速度，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件。②不改變發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向而使汽車倒向行駛。③在離合器接合時(shí)能保證發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的動(dòng)力傳遞。自動(dòng)變速器能按照車速和節(jié)氣門開度自動(dòng)換檔。6、液力

4、偶合器的工作特點(diǎn)是什么答：偶合器只能傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，而不能改變扭矩大小，且不能使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系徹底分離，所以使用時(shí)必須與離合器、機(jī)械變速器相配合使用。7、液力變矩器由哪幾個(gè)工作輪組成其工作特點(diǎn)是什么答：①液力變矩器是由泵輪、渦輪和固定不動(dòng)的導(dǎo)輪所組成。②變矩器不僅能傳遞轉(zhuǎn)矩，而且可以改變轉(zhuǎn)矩，即轉(zhuǎn)矩不變的情況下，隨著渦輪的轉(zhuǎn)速變化，使渦輪輸出不同的轉(zhuǎn)矩（即改變轉(zhuǎn)矩）。8、液力偶合器和液力變矩器各有何優(yōu)點(diǎn)答：①耦合器的優(yōu)點(diǎn)：保持汽車起步平

5、穩(wěn)，衰減傳動(dòng)系中的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，防止傳動(dòng)系過載。②變矩器的優(yōu)點(diǎn)：除具有耦合器全部優(yōu)點(diǎn)外，還具有隨汽車行駛阻力的變化而自動(dòng)改變輸出轉(zhuǎn)矩和車速的作用。9、簡述單排行星齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及其變速原理。答：單排行星齒輪機(jī)構(gòu)是由太陽輪、行星架（含行星輪）、齒圈組成。固定其中任意一個(gè)件其它兩個(gè)件分別作為輸入輸出件就得到一種傳動(dòng)比，這樣有6種組合方式；當(dāng)其中任兩件鎖為一體時(shí)相當(dāng)于直接擋，一比一輸出；當(dāng)沒有固定件時(shí)相當(dāng)于空擋，無輸出動(dòng)力。三、選擇三、選擇一、單