1、中國鋼鐵工業(yè)在年鋼產量達到3億噸后，在鐵礦石需求方面，由于國內鐵礦石品味低，廣而不富，鋼鐵企業(yè)對進口鐵礦石的依存度越來越高。而現有的進口鐵礦石物流管理方法和工具，由于缺乏系統(tǒng)和先進的管理工具支撐，不能充分有效地適應鐵礦石物流環(huán)境的不斷變化，所面臨的保產壓力和降低采購成本的難度也越來越大。 武漢鋼鐵集團是全國第三大鋼鐵公司，用先進的物流理論和技術對武鋼進口鐵礦石物流系統(tǒng)進行優(yōu)化，對降低鐵礦石物流成本、增強我國鋼鐵企業(yè)的競爭力具有十

2、分重要的意義。本文將通過分析武鋼進口鐵礦石物流存在的問題和困難，結合定量分析方法進行研究，以提高公司物流系統(tǒng)的服務能力、降低物流成本。論文首先簡述了國內物流尤其是鋼鐵企業(yè)物流管理的現狀以及武鋼的具體情況。其次介紹了目前時間序列分析和運輸選址-分配問題的國內外研究現狀，并著重介紹遠洋運輸成本預測的預測。論文第三章結合武鋼進口鐵礦石物流系統(tǒng)及其成本的基本情況，選用合適的時間序列預測模型，對占有成本較大比例的遠洋運輸費用進行預測，并分析了遠洋