1、1鋪設軌道安全技術措施鋪設軌道安全技術措施由于副井內(nèi)原軌道運輸系統(tǒng)軌道規(guī)格不符合《煤礦安全規(guī)程》要求，軌枕大多腐爛，局部地段軌道兩側安全間隙不足，不能滿足安全運輸需要；同時，為了提升本礦的輔助運輸能力，提高輔助運輸安全系數(shù)，須對現(xiàn)有運輸軌道系統(tǒng)進行改造。為了高質量高標準地完成軌道的鋪設工作，特制定本安全技術措施。一、工程概況：一、工程概況：井筒現(xiàn)有軌道為18kgm軌道，軌道間距為600mm，軌枕為木枕，軌枕間距長短不一，井筒口以內(nèi)40m

2、和井底車場20m為雙軌鋪設，車場其余段110m為單軌鋪設，井口外伸60m軌道總長790m。距井筒口60m處有調(diào)度絞車一部。滾輪及阻車器均損壞嚴重，均不能滿足提升要求。另外，井口以里75m至120m段巷道凈高為1.85m，凈寬3m凈斷面積為4.58m2，不能滿足軌道鋪設要求，需進行起底后再鋪軌。二、施工內(nèi)容二、施工內(nèi)容1、道軌選用30kgm鋼軌，軌距為600mm，道軌鋪設長度為790m(井筒內(nèi)單軌長度500m車場雙軌長度共120m、井底鋪

3、軌長度110m，井口外延60m，共790m)；軌枕選用混凝土枕，枕木規(guī)格為長寬高=1200150140mm，軌枕設計間距為600mm；軌道采用10m長鋼軌。道床采用直徑30mm的石子鋪設，道床鋪設寬度1200mm，厚度240mm。在井口處設置三道絕緣夾板，絕緣夾板以外（地面?zhèn)龋┑能壍烂總溶壍烙行Ы拥刂辽僖惶帯?、平硐段（坡度小于5度）每隔50m安設一個滾輪，斜坡段每隔20m安設一個滾輪。分別在井口以里130m、230m、330m、430

4、m處設置自動防跑車裝置4道。在井口和井底分別安設一組手動卡軌阻車器。3、軌道鋪設沿巷道中心線鋪設，在左側（東側）設人行道，采用混凝土硬化，硬化寬度800mm，厚度200mm。右側設置排水溝，排水溝采用混凝土砌筑，水溝斷面凈尺寸高寬=300300mm，側壁厚度50mm，底厚100mm，水溝設蓋板（蓋板要加12#鋼筋，間距300300mm），蓋板尺寸長寬厚=80050050mm，在井口往3(3)把軌道和道岔的主件下到井下、運到鋪設地點，在道

5、床外墊平放置待用。軌枕下井運到鋪設地點，在道床外的巷幫擺靠。雙軌段按大約間距300mm、單軌段按大約間距600mm擺靠。（4）按設計位置、道岔型號、長短次序數(shù)量在道床上擺好道岔用道枕；道岔直軌一側的道枕頭要對齊；把直軌抬到道枕上就位，道枕在軌道外側不少于250㎜；撬起直軌，在不同位置加入不同規(guī)格的墊板、并固定道軌（所有道軌第一次固定23）；把基心軌抬到道枕上就位，心尖與直軌的護軌中垂直對正，找準軌距并固定；把彎軌抬到枕上就位、把直、曲連

6、接軌和基心軌、尖軌連接起來（注意尖軌內(nèi)有套管，長的在前，短的在后），不同位置加入不同規(guī)格的墊板、找準直道軌距并固定，按巷道中線與軌道中心的關系撥正道岔；在不同位置加入不同規(guī)格的墊板、找準彎道軌距（注意彎道軌距有加寬）并固定；（5）從前到后、先直后彎對照標準復核尺寸，有誤差及時調(diào)整，無誤后把所有固定卡固定。安裝連桿、扳道器。檢查尖軌開程、密貼、靈活情況。進行班組自驗收并作好記錄。（6）起道追渣：用26個起道器同時平緩的把上過道渣的道逐段抬

7、起，根據(jù)上道渣的多少，起渣時應根據(jù)坡度進行，然后把每一塊道板兩端軌道下方的道渣用夯道鎬夯實。六、質量驗收標準六、質量驗收標準1、軌距誤差不大于10mm、不小于5mm；2、軌道接頭間隙不超過10mm，內(nèi)錯差、高低差不大于5mm，水平誤差不大于10mm；3、軌枕間距：600mm，軌枕間距偏差：50mm50mm，；4、道床必須墊平、搗實，嚴禁出現(xiàn)枕木懸空的軌道；5、軌道上平面距巷道頂板最低處不低于2300mm。七、勞動組織：七、勞動組織：采用