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文檔簡介
1、20142014年9月份考試流體傳動與控制第二次作業(yè)月份考試流體傳動與控制第二次作業(yè)一、單項選擇題(本大題共一、單項選擇題(本大題共4040分,共分,共2020小題,每小題小題,每小題2分)分)1.單作用葉片泵()。A.定子內表面近似腰圓形B.轉子與定子中心的偏心劇可以改變,在重合時,可以獲得穩(wěn)定大流量C.可改變輸油量,還可改變輸油方向D.轉子徑向壓力不平衡2.差動液壓缸,若使其往返速度相等,則活塞面積應為活塞桿面積的()。A.1倍B.
2、2倍C.倍3.調壓和減壓回路所采用的主要液壓元件是()。A.換向閥和液控單向閥B.溢流閥和減壓閥C.順序閥和壓力繼電器D.單向閥和壓力繼電器4.下列換向閥的中位機能中,能對液壓缸進行閉鎖的是()。A.O型B.H型C.Y型D.P型5.在葉片馬達中,葉片的安置方向應為()。A.前傾B.后傾C.徑向6.與節(jié)流閥相比較,調速閥的顯著特點是()。A.流量穩(wěn)定性好B.結構簡單,成本低C.調速范圍大D.最小壓差的限制小7.壓力控制回路包括()。A.換
3、向和閉鎖回路B.節(jié)流和容積調速回路C.調壓與換向回路D.調壓、減壓和卸荷回路8.在一條很長的管中流動的液體,其壓力值是()。A.前大后小B.各處相等C.前小后大D.不確定9.奇數(shù)柱塞泵的脈動程度遠()具有相鄰偶數(shù)柱塞的泵的脈動程度。A.增加B.減少C.大于D.小于10.在用節(jié)流閥的旁油路節(jié)流調速回路中,其液壓缸速度()。A.隨負載增大而增加B.隨負載減少而增加C.不受負載的影響11.內控順序閥的控制方式和泄油方式()。A.內部控制,內部
4、泄油B.內部控制,外部泄油C.外部控制,外部泄油D.外部控制,內部泄油12.單作用式葉片泵的轉子每轉一轉,吸油、壓油各()次。A.1B.2C.3D.413.在泵-缸回油節(jié)流調速回路中,三位四通換向閥處于不同位置時,可使液壓缸實現(xiàn)快進—工進-端點停留—快退的動作循環(huán)。試分析:在()工況下,缸輸出功率最小。A.快進B.工進C.端點停留D.快退14.減壓閥的進口壓力為40105Pa,調定壓力為60105Pa,減壓閥的出口壓力為()。A.401
5、05PaB.60105PaC.100105PaD.140105Pa15.在差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調速回路中,如果將負載阻力減小,其他條件保持不變,節(jié)流閥兩端壓差將()。A.增加B.減小C.不變16.雙作用葉片泵配流盤上的三角槽是為使()。A.葉片底部和頂部的液體壓力相互平衡B.吸油區(qū)過來的密封容積進入壓油區(qū)時,避免壓力突變,減少流量脈動C.轉子和葉片能自由旋轉,使它們與配流盤之間保持一定的間隙D.以上都不對。17.旁油路節(jié)流
6、調速回路在()時有較高的速度剛度。A.重載高速B.重載低速C.輕載低速D.輕載高速18.已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A1=2A2,液壓泵供油流量為q,如果將液壓缸差動連接,活塞實現(xiàn)差動快進,那么進入大腔的流量是()。A.0.5qA.閥口處于小開口的減壓工作狀態(tài)B.閥口處于完全關閉狀態(tài),不允許油流通過閥口C.閥口處于基本關閉狀態(tài),但仍允許少量的油流通過閥口流至先導閥D.閥口處于全開啟狀態(tài),減壓閥不起減壓作用8.在下面幾種調速回路中,()
7、中的溢流閥是安全閥。A.定量泵和調速閥的進油節(jié)流調速回路B.定量泵和旁通型調速閥的節(jié)流調速回路C.定量泵和節(jié)流閥的旁路節(jié)流調速回路D.定量泵和變量馬達的閉式調速回路9.已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑D為活塞直徑d的兩倍,差動連接的快進速度等于非差動連接前進速度的();差動連接的快進速度等于快退速度的()。A.1倍B.2倍C.3倍D.4倍10.一水平放置的雙伸出桿液壓缸,采用三位四通電磁換向閥,要求閥處于中位時,液壓泵卸荷,且液壓缸浮動,其
8、中位機能應選用();要求閥處于中位時,液壓泵卸荷,且液壓缸閉鎖不動,其中位機能應選用()。A.O型B.M型C.Y型D.H型三、判斷題(本大題共三、判斷題(本大題共2020分,共分,共1010小題,每小題小題,每小題2分)分)1.單桿活塞缸的流體進出口的布置視其安裝方式而定,可以缸筒固定,也可以活塞桿固定。()2.油冷卻器安裝在熱發(fā)生體附近,且液壓油流經(jīng)油冷卻器時,壓力不得大于1MPa。()3.不可壓縮流體流經(jīng)各截面的體積流量也不變;流量
9、一定時,不可壓縮流體的流速與管內徑平方成反比。()4.凡運轉過程中密封容積能自行擴大的泵都具備自吸能力。()5.高速液壓馬達的主要特點是轉速高、轉動慣量小,便于啟動和制動。()6.各種液體的粘度,對溫度的變化十分敏感,隨溫度的升高而降低。()7.緩沖計算中,如果發(fā)現(xiàn)工作腔中的液壓能和工作部件的動能不能全部被緩沖腔所吸收時,制動時就可能產生活塞和缸蓋的相碰現(xiàn)象。()8.進油節(jié)流調速回路中,背壓閥的背壓調得越高,功率損失越大。9.壓力控制閥
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