1、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是天津市的重點(diǎn)支柱產(chǎn)業(yè)之一，在天津經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。自2002年6月天汽集團(tuán)與一汽集團(tuán)成功實(shí)現(xiàn)聯(lián)合重組以來(lái)，天津汽車(chē)工業(yè)進(jìn)行了大規(guī)模的重組、改革、改制及調(diào)整，汽車(chē)工業(yè)發(fā)展速度不斷加快，已經(jīng)形成以天津一汽夏利和一汽豐田為龍頭，以零部件為基礎(chǔ)，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、物流、貿(mào)易、服務(wù)為一體的國(guó)內(nèi)重要汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)基地。2006年8月17日國(guó)家正式授予長(zhǎng)春、上海、天津、武漢、重慶、廈門(mén)、蕪湖和臺(tái)州8個(gè)城市首批“國(guó)家汽車(chē)及零部

2、件出口基地”稱(chēng)號(hào)，為進(jìn)一步開(kāi)拓汽車(chē)出口產(chǎn)業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。自我市被認(rèn)定為國(guó)家汽車(chē)及零部件出口基地以來(lái)，市委市政府高度重視汽車(chē)出口基地建設(shè)，專(zhuān)門(mén)成立了市國(guó)家汽車(chē)及零部件出口基地建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，按照國(guó)家商務(wù)部的要求，完善了體制機(jī)制，同時(shí)制定了《天津市汽車(chē)及零部件出口基地企業(yè)認(rèn)定及管理辦法》、《關(guān)于加快天津市國(guó)家汽車(chē)及零部件出口基地建設(shè)意見(jiàn)》、《天津市汽車(chē)及零部件企業(yè)項(xiàng)目庫(kù)管理暫行辦法》等一系列促進(jìn)政策，促進(jìn)出口政策的出臺(tái)，對(duì)提高我市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

3、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、擴(kuò)大產(chǎn)品出口、增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力、培育汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚等方面起到了極大的促進(jìn)作用。但畢竟我市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還處于國(guó)際化發(fā)展的初級(jí)階段,海外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)較少，同時(shí)隨著國(guó)外貿(mào)易和技術(shù)壁壘的日趨嚴(yán)重、出口車(chē)型附加值偏低、三資企業(yè)占汽車(chē)零部件出口額比重大、自主品牌及自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)少等問(wèn)題的存在，嚴(yán)重制約我市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。為什么國(guó)家及天津市出臺(tái)了不少促進(jìn)政策，我市的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)出口競(jìng)爭(zhēng)力依舊不是很強(qiáng).目前，制約我市汽車(chē)出口發(fā)展的問(wèn)題到底是哪些。在制