1、1附件12016年國家商用飛機制造工程技術研究中心創(chuàng)新基金項目詳細介紹一、復合材料一、復合材料結構制造構制造領域1.雙側硬模加硬模加壓對壓對零件內部零件內部壓力大小及均勻性影響研究力大小及均勻性影響研究研究目研究目標：針對工字型結構雙側硬模加壓的熱壓罐工藝，采用在線監(jiān)測、數(shù)值模擬等手段研究成型過程罐壓工裝零件的傳壓行為，揭示工藝條件、模具形式、零件尺寸等對復合材料內部壓力大小及均勻性的影響規(guī)律，掌握成型過程中零件內部壓力分布的主控因素及

2、可控范圍，并完成在典型構件上的驗證，為該制造方案在航空復合材料構件上的應用奠定理論及技術基礎。研究內容：研究內容：1.研究熱壓罐成型過程中罐壓模具復合材料壓力傳遞行為，分析雙側硬模加壓過程中預浸料鋪層受壓情況及其與單側硬模打真空袋方式的異同，采用復合材料內部信息在線監(jiān)測等工藝試驗，研究工藝條件（溫度、壓力）、模具形式（模具形狀、材質）、零件尺寸（厚度、變厚梯度）等因素對成型過程中壓力傳遞、熱傳遞及最終工藝質量的影響。2.建立工字型結構雙

3、側硬模加壓的工藝模型和計算機模32.連續(xù)纖維連續(xù)纖維增強熱強熱塑性復合材料非塑性復合材料非熱壓熱壓罐工罐工藝適用性研究適用性研究研究目研究目標：針對連續(xù)纖維聚苯硫醚（PPS）及聚醚醚酮（PEEK）熱塑性預浸料制備的復合材料層合結構，研究熱壓罐工藝和逐層熱壓工藝中PPS及PEEK樹脂浸漬與流動、纖維密實與滑移、氣體運動等行為，揭示主要的缺陷類型和形成機理，對比兩種工藝制備的復合材料的質量差別，掌握非熱壓罐工藝的質量控制方法，形成該工藝對典

4、型熱塑性復合材料體系的工藝性、可靠性的有效評價，為高性能熱塑性復合材料承力構件制造技術的開發(fā)及應用奠定技術基礎。研究內容：研究內容：1.采用連續(xù)纖維熱塑性PPS及PEEK預浸料，建立復合材料層板逐層熱壓工藝裝置，實現(xiàn)工藝壓力、溫度和鋪疊速度的控制。2.對比研究熱壓罐工藝和逐層熱壓工藝中復合材料成型過程，考察PEEK及PPS樹脂、纖維、夾雜空氣變化，分析工藝環(huán)境及均勻性的影響。3.研究主要缺陷的形成機理及主要的工藝、材料控制因素，分析非熱