1、支線航空作為現(xiàn)代航空運輸體系的重要組成部分,對于構建完整的航線網(wǎng)絡,促進航空運輸規(guī)模的擴大、方便旅客、提高航空公司經(jīng)營效益、推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,都具有十分重要的作用。目前,由于多種因為,我國支線航空發(fā)展緩慢,與干線航空發(fā)展很不協(xié)調(diào),無論是支線飛機的數(shù)量還是支線航線的數(shù)量在整個航空運輸中所占的比重偏小。然而,隨著我國國民經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展,市場對支線航空運輸?shù)男枨箝_始顯現(xiàn)出來。消費觀念的轉變、旅游業(yè)的興旺、國家政策的扶持和財政稅收的補貼,都極大地

2、促進了我國尤其是中西部地區(qū)支線航空運輸?shù)陌l(fā)展。
　　 內(nèi)蒙古自治區(qū)獨特地理環(huán)境、自然資源、氣候條件及經(jīng)濟發(fā)展狀況,使內(nèi)蒙古支線航空運輸具備了得天獨厚的發(fā)展環(huán)境。內(nèi)蒙古發(fā)展支線航空市場潛力很大,政府、機場、航空公司等利益相關體應依據(jù)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展形勢和具體情況,借鑒國內(nèi)外支線航空發(fā)展模式和經(jīng)驗,因地制宜、實事求是地建設內(nèi)蒙古的支線航空運輸網(wǎng)絡,是擴大和發(fā)展內(nèi)蒙古支線航空運輸市場的基本思路。
　　 本文立足于內(nèi)蒙古支線航空市