1、本文對(duì)港口含油污水生化處理技術(shù)及工藝進(jìn)行了研究，目的是找出切實(shí)可行的港口含油污水生化處理工藝。通過(guò)對(duì)港口含油污水水質(zhì)水量分析比較，選擇“大罐靜沉+斜板隔油+混凝沉淀”預(yù)處理工藝，并進(jìn)行了物化預(yù)處理試驗(yàn)：選擇“水解酸化+膜生物反應(yīng)器(MBR)”生化處理工藝，并對(duì)其進(jìn)行了小試、中試試驗(yàn)；對(duì)港口含油污水深度處理技術(shù)進(jìn)行了探討。 港口含油污水具有水質(zhì)水量波動(dòng)大、污染成分復(fù)雜、油類物質(zhì)和鹽度含量高等特點(diǎn)，尤其是含鹽量不但高而且變化幅度大

2、，一般在3000～7000mg/L上下波動(dòng)，對(duì)生化處理工藝帶來(lái)一定的難度，必須對(duì)其進(jìn)行物化預(yù)處理。 預(yù)處理試驗(yàn)表明港口含油污水經(jīng)過(guò)“大罐靜沉+斜板隔油+混凝沉”物化處理后，水質(zhì)得到較大的改善，石油類物質(zhì)、懸浮物、COD指標(biāo)均得到了較好的去除，為后續(xù)生化處理奠定了良好的基礎(chǔ)。 小試試驗(yàn)表明港口含油污水中含鹽量的多少和波動(dòng)范圍是影響生化處理系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素之一。在港口含油污水生化處理過(guò)程中，為使系統(tǒng)正常運(yùn)行，應(yīng)采取

3、合理有效的措施，確保進(jìn)水含鹽量維持在一定的耐受值范圍內(nèi)。 中試試驗(yàn)以“水解酸化+MBR”組合工藝進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)表明在水力停留時(shí)間為6h，含鹽量小于8000mg/L的條件下，采用“水解酸化+MBR”工藝處理出水水質(zhì)指標(biāo)能夠達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)中規(guī)定的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。中試試驗(yàn)還對(duì)MBR出水的深度處理工藝進(jìn)行了探討，結(jié)果表明，采用活性炭吸附罐深度處理工藝處理后水質(zhì)可達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-