改革開放36年交通工具的變遷社會調查報告_第1頁
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文檔簡介

1、2013201420132014學年第二學期“馬克思主義基本原理概論”課程社會調查報告學年第二學期“馬克思主義基本原理概論”課程社會調查報告改革開放改革開放3636年交通工具的變遷年交通工具的變遷——常熟市區(qū)調查報告1978年12月,黨召開了十一屆三中全會,它是我黨歷史上具有深遠意義的偉大轉折。從十一屆三中全會開始,以鄧小平為核心的黨中央逐步開辟了一條建設中國特色社會主義的道路。30多年來,中國人民沿著這條道路取得了舉世矚目的建設成就。

2、會議揭開了中國社會主義改革開放的序幕。改革開放包括對內改革和對外開放。中國的對內改革首先從農村開始,安徽省鳳陽縣小崗村開始實行“農村家庭聯(lián)產承包責任制”,拉開了我國對內改革的大幕;對外開放是中國的一項基本國策,中國的強國之路,是社會主義事業(yè)發(fā)展的強大動力。1978年12月中國開始走上改革開放的道路。為了基本了解常熟市區(qū)交通工具的變遷狀況以及對此的有關想法,我針對性地設計并發(fā)放了150份調查問卷。我的調查活動步驟如下:1、設計調查問卷2、

3、把問卷分發(fā)給市區(qū)的居民,主要在社區(qū)。3、統(tǒng)計調查問卷4、闡釋調查結果5、分析原因,提出個人想法與建議6、寫調查報告7、提交調查報告的自行車。那時候自行車是個稀罕物,要是能騎在街上可帥氣了。父親的愿望終究還是實現(xiàn)了,奶奶每個月攢20,攢了一年12個月240塊錢,終于買了一輛自行車給父親做禮物。可能240塊錢對于現(xiàn)在的我們來說真的不算是什么,也許隨隨便便在外面吃一頓飯就差不多要300塊錢,但是對于當時的奶奶來說那可是攢了一年的積蓄啊。爸爸說

4、現(xiàn)在回想起過去騎自行車的日子,感覺當時騎自行車就像現(xiàn)在開奔馳一樣爽。改革開放之風吹到了大江南北的農村,吹到了常熟這塊小地方,已經從大家對于自行車的追求上看出一二了。八十年代中后期,交通便利多了,而在數據中明顯可以看出來的就是自行車的流行,將近25%的人都在那個時期使用過自行車,不過調查的口述中有不少老人都說那些都是老式的自行車,而且很多都是二手車。聽爸媽說那時的人都騎自行車上中學了。可以說生活條件是不錯了,而且農村的拖拉機也輔助地作為交

5、通工具,數據中也有15%的人在使用著拖拉機。當然,摩托車也進入了一些先富裕起來的或趕新潮的農民家庭,成為當時的“新寵”。農村青年結婚流行的新幾大件中,又開始包括了摩托車。進入九十年代,在“90年代你或身邊大多數人使用的交通工具是?“一題中,自行車仍然保持著不錯的形式,但摩托車也開始異軍突起,刮起了紅極一時的“摩托熱”。在我出生后不久,爺爺就買了一輛摩托車,我便蹲在摩托車前,爺爺便會載我去各個地方,只是下雨的時候,我必須要努力鉆進爺爺的雨

6、衣里,以免自己會被淋濕。進入21世紀,當然也伴隨著我童年的消逝,父親買了第一輛車。此時可以說汽車成為了各家爭相追逐的對象,什么奔馳、寶馬、蘭博基尼,便是對外開放吹來的外國之風。有了汽車之后,父親便可以每天開車接送我上學放學,我也不必再擔心會被雨淋濕,甚至也可以在車里吃早飯等等??梢哉f汽車的出現(xiàn)徹底改變了我們的生活,無論是從時間上還是空間上,都方便了我們很多。然而,隨著經濟的發(fā)展,時代的變更,汽車的增多,我們不可避免的便是堵車現(xiàn)象。在“你

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