1、經(jīng)過改革開放近30年的發(fā)展，特別是近十幾年，我國的修造船設(shè)施得到了迅猛發(fā)展，中國的修造船能力有了很大的提高。其中大型干船塢數(shù)量不斷增加，而且在今后幾年內(nèi)還要修建一批大型干船塢。氣控式臥倒塢門是大型干船塢的關(guān)鍵設(shè)備，氣控式臥倒塢門設(shè)計(jì)的好壞直接影響整個干船塢的整體性能。為了提高氣控式臥倒塢門的設(shè)計(jì)水平，本文探討了氣控式臥倒塢門的參數(shù)化建模和優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。 本文從四個方面對氣控式臥倒塢門作了較深入的研究：氣控式臥倒塢門數(shù)字化仿真建模

2、的研究；氣控式臥倒塢門參數(shù)化建模的研究；氣控式臥倒塢門系統(tǒng)動態(tài)特性優(yōu)化分析的研究；氣控式臥倒塢門專用仿真系統(tǒng)的研究。 (1)研究了氣控式臥倒塢門仿真模型的建立方法和過程，為后續(xù)的參數(shù)化建模工作提供了基礎(chǔ)。 (2)研究了氣控式臥倒塢門仿真模型的參數(shù)化方法和過程，并在ADAMS中完成了系統(tǒng)的動力學(xué)分析，繪制出了塢門在起浮過程中起浮傾角關(guān)于時間的仿真曲線。 (3)本文還應(yīng)用ADAMS優(yōu)化模塊對塢門的參數(shù)化模型進(jìn)行了優(yōu)化

3、分析，在此基礎(chǔ)上，利用優(yōu)化后的參數(shù)建立了塢門的臥倒過程參數(shù)化模型，通過對臥倒傾角關(guān)于時間的仿真曲線與通過實(shí)驗(yàn)歸納出的理想曲線的比較，驗(yàn)證了優(yōu)化分析的正確性和優(yōu)化結(jié)果的可信性。 (4)應(yīng)用ADAMS二次開發(fā)功能建立了針對氣控式塢門的專用仿真系統(tǒng)，定制了友好的用戶化中文人機(jī)交互界面，使不熟悉ADAMS軟件操作和其復(fù)雜的英文命令的工程設(shè)計(jì)人員也可以方便快捷地對塢門進(jìn)行研究設(shè)計(jì)和改進(jìn)，縮短了設(shè)計(jì)周期。并通過具體實(shí)例介紹了塢門的設(shè)計(jì)流程，