1、近年來隨著我國經(jīng)濟(jì)和對外貿(mào)易的快速發(fā)展，物流，因它通過貨物在時間、地理位置上的轉(zhuǎn)移創(chuàng)造高效益而倍受產(chǎn)學(xué)界的高度重視。倉儲是物流系統(tǒng)的重要組成部分，自動化立體倉庫較傳統(tǒng)倉庫有著無可比擬的優(yōu)勢，其發(fā)展非常迅速。但是由于自動化立體倉庫是一個復(fù)雜的綜合自動化系統(tǒng)，它的出、入庫調(diào)度問題直接影響著倉儲系統(tǒng)的運行效率。因此開展自動化立體倉庫出、入庫調(diào)度方面的研究具有重要的理論意義和工程實用價值。 本文在前人對自動化立體倉庫調(diào)度策略的研究的基礎(chǔ)

2、上，對靜態(tài)貨位分配策略提出了一種合理的解決方案；對倉儲出入庫動態(tài)貨位分配情況進(jìn)行仿真分析。主要的工作包括以下幾方面： 1)對自動化立體倉庫的類型、關(guān)鍵技術(shù)和出入庫流程等進(jìn)行了討論，分析了自動化立體倉庫貨位分配問題的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，提出了自動化立體倉庫貨位靜態(tài)貨位分配和動態(tài)貨位分配的原則。 2)對靜態(tài)貨位分配問題，按照貨位分配的原則，建立了貨位分配的優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)組。依據(jù)遺傳算法求解多目標(biāo)問題的思想，提出了一種合理的算法求解