1、1一、施工組織設計一、施工組織設計㈠施工組織設計文字部分施工組織設計文字部分1、綜合說明綜合說明1.11.1編制依據(jù)及原則編制依據(jù)及原則1.1.11.1.1編制依據(jù)編制依據(jù)（1）哈爾濱市哈西客運綜合交通樞紐工程公路客運站工程出站橋工程招標文件。（2）哈爾濱市哈西客運綜合交通樞紐工程公路客運站工程出站橋工程招標圖紙及相關設計資料、文件。（3）國家及相關部門有關規(guī)定和技術規(guī)范。（4）我單位對哈爾濱市哈西客運綜合交通樞紐工程公路客運站工程出站

2、橋工程現(xiàn)場考察和調查所掌握的資料及信息。（5）我單位自身的綜合施工能力，技術裝備水平以及多年來參建大型橋梁等類似工程的施工經驗。（6）國內外類似工程的成功施工經驗。1.1.21.1.2編制原則編制原則（1）本投標施工組織設計編制將遵循四項基本原則，即一是符合性原則；二是先進性原則，三是合理性原則，四是滿足發(fā)包方要求的原則；（2）滿足發(fā)包方對工程質量、工期要求及安全生產、文明施工等要求的原則；（3）滿足與發(fā)包方、監(jiān)理、設計及有關單位協(xié)調施

3、工的原則；（4）充分利用充足的施工機械設備，積極創(chuàng)造施工條件，做到連續(xù)均衡生產、文明施工；（5）采用先進的施工工藝、施工技術，制定科學的施工方案；（6）貫徹施工驗收、安全及健康、環(huán)境保護等方面的法規(guī)、標準規(guī)范和規(guī)程，以及有關規(guī)章制度，保證工程質量和施工安全；（7）采用科技成果和先進的技術組織措施，節(jié)約施工用料，提高工效，降低工程成本；（8）充分利用新技術，提高機械化施工程度，減少重體力勞動，提高勞動生產率；（9）充分利用原有和正式工程建

4、筑和設施，減少臨時設施，節(jié)約施工用地；3可達26ms。全年大于五級風日數(shù)一般為80天左右，大于八級風日數(shù)為10～20天左右。風速季節(jié)變化明顯，春季風速較大，尤其4月份最大，夏冬風速最小，尤其是8月和1月，秋季風速僅次于春季。極端最大風速為37.0ms。1.41.4工程要求工程要求1.4.11.4.1質量要求質量要求合格標準。1.4.21.4.2工期要求工期要求2011年4月15日開工，2011年7月15日竣工，共92日歷天。1.4.31

5、.4.3安全文明施工要求安全文明施工要求安全生產執(zhí)行《建設工程安全生產管理條例》，文明施工達到省級安全文明樣板工地標準。1.51.5工程特點工程特點1.5.11.5.1規(guī)模宏大組織難規(guī)模宏大組織難本標段橋長48米，橋寬40米，工程規(guī)模宏大，施工組織困難。施工中加強施工組織措施，成立優(yōu)質高效的項目經理部，配備優(yōu)秀的施工組織人員，聘請國內外專家，成立項目專家組，指導施工組織。1.61.6施工原則施工原則1.6.11.6.1堅持堅持“安全第一

6、、預防為主安全第一、預防為主”的原則的原則施工方案確定始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則，特別是對樁施工安全風險控制、處理施工突發(fā)事件的安全預案等。在施工過程中始終遵循“安全第一，預防為主”的原則，堅持“以人為本”的理念。確?？傮w安全目標的實現(xiàn)。既要確保施工過程的安全，又要確保建設工程的安全。1.6.21.6.2堅持堅持“百年大計、質量為先百年大計、質量為先”的原則的原則嚴格貫徹執(zhí)行ISO9001質量體系標準，積極推廣、使用“四