1、發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的客觀需要，也是交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)律的內(nèi)在要求。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車工業(yè)的高速發(fā)展帶動了公路網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和道路等級的不斷提高，現(xiàn)代技術(shù)在推動公路運(yùn)輸快速發(fā)展的同時充分展現(xiàn)了公路運(yùn)輸方便、快捷、靈活、機(jī)動，以及“門到門”的特點(diǎn)，在幾十年間，公路在與鐵路和內(nèi)河運(yùn)輸?shù)母偁幹兄鸩饺〉昧藘?yōu)勢，并成為各種運(yùn)輸方式中最受用戶青睞的運(yùn)輸方式。 公路作為巨大的承災(zāi)體，正在日益成為國際社會防災(zāi)減

2、災(zāi)的中心和重點(diǎn)。如何建立健全道路交通應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，減輕地震損害、提高道路交通地震應(yīng)急管理能力成為非?，F(xiàn)實(shí)并且具有相當(dāng)挑戰(zhàn)性的問題。做好震前的準(zhǔn)備工作是提高政府管理水平、保證震后應(yīng)急工作有效性的重要因素。因此，依據(jù)道路交通的地震損害，研究構(gòu)建道路交通地震應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，對于提高震后應(yīng)急工作效率，減輕人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。 本文在充分利用目前國內(nèi)外災(zāi)害應(yīng)急機(jī)制研究成果的基礎(chǔ)上，分析了道路交通災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)急準(zhǔn)備能力，研

3、究了其中存在的不足和改進(jìn)措施。 本論文分五章進(jìn)行論述：緒論介紹論文選題背景、研究的目的和意義、論文的寫作思路和研究方法；第二章對地震災(zāi)害對道路交通元件的影響特性進(jìn)行了分析；第三章道路交通應(yīng)對地震災(zāi)害的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，分析了反應(yīng)機(jī)制的理論基礎(chǔ)、具體構(gòu)成和實(shí)施；第四章分析了我國道路交通地震應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制目前存在著的缺陷和不足，以及提出了健全和改進(jìn)措施；第五章根據(jù)去年的汶川大地震，具體分析了我國道路交通應(yīng)對地震災(zāi)害的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制的具體運(yùn)