1、隨著中國經濟的開放和持續(xù)快速增長，跨國和跨地區(qū)的貨物急交流劇增加。為了適應貿易運輸的需要，中國航運業(yè)必須快速發(fā)展。國內航運企業(yè)由于歷史上國家投資較少、國際航運市場的動蕩、資產負債率高、國內融資渠道狹窄等原因不能迅速擴充和優(yōu)化船隊。而航運業(yè)又具有資金密集、風險大的特點，航運企業(yè)要發(fā)展船舶運力，迅速擴大船隊規(guī)模，就要解決融資渠道狹窄的問題，而融資租賃是解決船舶融資問題的一個新選擇。 據倫敦金融集團世界經濟年報提供的統(tǒng)計資料，2000

2、年全球租賃交易額(不含消費性汽車租賃)高達4735億美元，美國和日本分列第一、第二位，交易額分別高過2260億美元和723.2億美元。中國大陸以13.6億美元的交易額排在第27位。與發(fā)達國家相比較，我國租賃業(yè)對國民經濟發(fā)展的貢獻率很低，設備投資滲透率還不到1﹪，總體上尚處于初級階段。同時，集融資、投資、經營和資本運作為一體的現代融資租賃，是一個新朝陽產業(yè)，并且由于融資租賃業(yè)務是一個涉及面廣、綜合性強的行業(yè)，其觸角可以滲透到許多領域。因此