基于MapObjects的公路養(yǎng)護(hù)管理GIS研究與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁(yè)
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1、公路作為基礎(chǔ)交通設(shè)施之一,直接關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)公路建設(shè)的迅猛發(fā)展,公路網(wǎng)及其附屬設(shè)施的信息量越來(lái)越大,而我國(guó)絕大多數(shù)地區(qū)仍采用傳統(tǒng)的管理方法進(jìn)行管理,使得公路養(yǎng)護(hù)管理水平已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)公路建設(shè)發(fā)展的需要。因此,將地理信息系統(tǒng)(GIS)引入到公路養(yǎng)護(hù)管理中是大勢(shì)所趨,利用GIS技術(shù)實(shí)現(xiàn)圖形與數(shù)據(jù)的結(jié)合,以數(shù)據(jù)可視化的方式,提供一種嶄新的決策支持方法,從而大大提高公路養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)代化水平,為實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)管理提供更好的手

2、段。 40年的研究和實(shí)踐已經(jīng)使路面管理系統(tǒng)(PMS)和橋梁管理系統(tǒng)(BMS)成為管理部門(mén)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)規(guī)劃以及公路養(yǎng)護(hù)投資的重要分析工具。目前,在GIS軟件平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)PMS和BMS的功能已經(jīng)成為當(dāng)前公路管理研究與實(shí)踐的重點(diǎn)。 本文在系統(tǒng)分析國(guó)內(nèi)外公路養(yǎng)護(hù)管理地理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)方法和ActiveX技術(shù),基于MapObjects組件,利用VC++開(kāi)發(fā)工具和關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)Access,研究開(kāi)發(fā)了基于MapObj

3、ects組件的公路養(yǎng)護(hù)管理地理信息系統(tǒng)。本文的主要工作有: (1)對(duì)國(guó)內(nèi)外公路養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng)的發(fā)展歷程、應(yīng)用現(xiàn)狀和存在問(wèn)題等進(jìn)行分析,指出了把GIS技術(shù)引入公路養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng)中,研制和開(kāi)發(fā)公路養(yǎng)護(hù)管理GIS的現(xiàn)實(shí)意義。在數(shù)字化、信息化的當(dāng)今時(shí)代,相互交叉,相互影響,最終將集成為一個(gè)管理智能化、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、功能強(qiáng)大的有機(jī)系統(tǒng)。將GIS技術(shù)引入公路養(yǎng)護(hù)管理中,不但是對(duì)傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作模式的發(fā)展,而且是將公路管理系統(tǒng)推向智能化公

4、路管理信息系統(tǒng)進(jìn)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。 (2)根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)管理的特點(diǎn),提出了系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案,分析系統(tǒng)各部分的功能,選擇ESRI公司的基于ActiveX技術(shù)的MapObjects組件作為GIS基礎(chǔ)平臺(tái),并分析MapObjects的工作特點(diǎn)和工作方式,以確定相應(yīng)的開(kāi)發(fā)工具。 (3)提出行之有效的數(shù)據(jù)分層、圖形坐標(biāo)變換方法,為系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)提供數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。 (4)根據(jù)GIS系統(tǒng)工程的原理和方法,結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng)的特點(diǎn)

5、,進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)管理GIS的界面設(shè)計(jì)、專題分析設(shè)計(jì)、輸入輸出設(shè)計(jì)、地圖查詢?cè)O(shè)計(jì)等。在上述工作的基礎(chǔ)上,利用MapObjects,VisualC++,MicrosoftAccess等工具軟件,實(shí)現(xiàn)了基于MapObjects的公路養(yǎng)護(hù)管理地理信息系統(tǒng)。 (5)本文實(shí)現(xiàn)的基于MapObjects的公路養(yǎng)護(hù)管理GIS系統(tǒng)能夠?qū)Φ缆焚|(zhì)量的檢測(cè)、評(píng)估和病害分析等進(jìn)行有效的輔助決策。本文所作的工作和取得的成果為公路信息系統(tǒng)向智能化公路信息系統(tǒng)發(fā)

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