1、城市軌道交通作為“綠色交通工具”，正在我國實現(xiàn)跨越式發(fā)展。城市軌道交通工程作為大型公益性基礎(chǔ)設(shè)施項目，其建設(shè)質(zhì)量管理受到特別重視。 本文分析國內(nèi)外建設(shè)工程質(zhì)量管理體制和制度的不同以及我國在設(shè)計階段、施工階段質(zhì)量管理標準化方面的不足。特別針對城市軌道交通工程作為新型建筑產(chǎn)業(yè)，各地發(fā)展很不均衡，造成建設(shè)質(zhì)量控制水平不一，大多城市軌道交通建設(shè)單位的質(zhì)量控制只是借鑒相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗，整個城市軌道交通建設(shè)行業(yè)也沒有統(tǒng)一的質(zhì)量控制體系，設(shè)計階段

2、質(zhì)量控制一直是我國建設(shè)工程質(zhì)量管理的薄弱環(huán)節(jié)。鑒于這些問題，針對城市軌道交通工程技術(shù)復雜、專業(yè)眾多的特點，建立一套適合我國建設(shè)工程質(zhì)量管理的體制，使我國城市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量管理走上了規(guī)范化和標準化的道路是當前需要解決的問題。而建立一套適合于城市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量控制的標準化檢查檢測內(nèi)容體系是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。如何在現(xiàn)代工程管理理論基礎(chǔ)上建立的一套標準化檢查檢測內(nèi)容體系，從而對工程建設(shè)質(zhì)量進行有效管理是本論文要解決的問題。 本

3、文抓住相關(guān)專業(yè)的關(guān)鍵工序和重點難點部位，分別在設(shè)計階段和施工階段建立一套適用的標準化質(zhì)量檢查檢測內(nèi)容體系，其突出建設(shè)監(jiān)理在工程設(shè)計和施工階段的地位和作用，強調(diào)了設(shè)計監(jiān)理在設(shè)計階段的重要性，并強調(diào)了建設(shè)工程各參與方在質(zhì)量控制體系中的地位和作用。 本文根據(jù)設(shè)計階段、施工階段質(zhì)量控制的不同特點，針對參與方的質(zhì)量行為和質(zhì)量過程，體現(xiàn)了從管質(zhì)量結(jié)果向管質(zhì)量因素，從事后檢查向過程控制的重大轉(zhuǎn)變，運用全面質(zhì)量控制的理念進行質(zhì)量控制，表明了質(zhì)量