1、從20世紀50年代至今，預應力混凝土結(jié)構(gòu)逐步成為當今建筑以及交通領域主流的結(jié)構(gòu)類型，其中預應力混凝土橋梁作為交通運輸中的重要紐帶，其結(jié)構(gòu)耐久性備受各國學者關(guān)注。橋梁結(jié)構(gòu)在正常服役期間，長期暴露在大氣當中，在不斷受到交通循環(huán)荷載作用的同時不可避免會遭受外界不利環(huán)境諸如碳化侵蝕、氯離子侵蝕和凍融侵蝕等因素影響。其中凍融循環(huán)作用已被證實為影響橋梁結(jié)構(gòu)耐久性的重要因素之一，正因為預應力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)在交通運輸系統(tǒng)中發(fā)揮著核心樞紐的作用，所以研究

2、凍融作用下預應力混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性劣化機理及其對結(jié)構(gòu)疲勞特性的影響具有重要的理論價值和工程意義,同時也是正確評價服役橋梁健康狀況和剩余壽命的前提。本文在預應力混凝土梁凍融循環(huán)侵蝕試驗的基礎上開展疲勞循環(huán)加載試驗，并輔以數(shù)值模擬計算，研究并分析凍融循環(huán)作用下預應力混凝土梁的疲勞特性變化規(guī)律及其相關(guān)關(guān)系。本文主要研究內(nèi)容如下：
　　1、凍融循環(huán)作用下預應力混凝土梁動靜力學性能試驗研究
　　根據(jù)相關(guān)混凝土耐久性試驗規(guī)范，提出了一種

3、針對大型混凝土構(gòu)件進行凍融試驗的方法，開展預應力混凝土梁和混凝土立方體試件凍融循環(huán)試驗。通過經(jīng)受不同次數(shù)（0、50、75、100次）凍融循環(huán)作用試件表觀現(xiàn)象、抗壓強度和動彈性模量等試驗結(jié)果，分析研究凍融循環(huán)以及凍融次數(shù)對混凝土材料力學性能的影響；對經(jīng)受不同凍融循環(huán)次數(shù)的預應力混凝土梁進行動靜載試驗，基于對試驗梁動靜載作用下結(jié)構(gòu)的位移和應變等，研究凍融循環(huán)作用下預應力混凝土梁動靜力學性能變化情況。
　　2、不同凍融循環(huán)次數(shù)下預應力混

4、凝土梁疲勞性能試驗研究
　　對經(jīng)受不同凍融循環(huán)次數(shù)的預應力混凝土梁進行周期為50萬次的疲勞試驗，每做50萬次疲勞加載試驗，進行一次試驗梁動靜載試驗，研究疲勞循環(huán)加載作用下結(jié)構(gòu)耐久性、力學性能指標（撓度、應變、結(jié)構(gòu)基頻和動態(tài)位移）變化規(guī)律，建立凍融循環(huán)作用下預應力混凝土試驗梁疲勞壽命預估公式。
　　3、不同凍融循環(huán)次數(shù)下預應力混凝土梁受力特性數(shù)值模擬分析
　　基于靜力試驗和結(jié)論，利用邁達斯公司Midas FEA軟件建立試