1、煙臺港集裝箱統(tǒng)計分析系統(tǒng)屬于港口綜合業(yè)務系統(tǒng)的一個重要組成部分，該系統(tǒng)通過采集集團公司系統(tǒng)、碼頭作業(yè)系統(tǒng)、港口鐵路系統(tǒng)、港口船舶系統(tǒng)等的數(shù)據(jù)，并對所采集的數(shù)據(jù)進行初步加工計算和統(tǒng)計時序分析，最后將分析結果以表格、直方圖、條形圖和餅圖形式顯示。本系統(tǒng)可以減少碼頭、煙臺港務局集團有限公司業(yè)務部的重復勞動，可以解決紙面?zhèn)鬟f數(shù)據(jù)的不完整、不準確、不及時問題，可以完成業(yè)務數(shù)據(jù)的匯總報表，提高信息利用效率與準確性，可以為管理層提供及時、準確的數(shù)據(jù)和

2、報表，為決策層提供全面、真實的數(shù)據(jù)支持。 論文的內容總結如下： 第一章緒言，闡述了研究背景、研究意義和我做的主要工作。 第二章基于J2EE的B／S結構研究，闡述了J2EE架構、J2EE容器以及相關的開發(fā)技術包括JSP技術、EJB技術、Servlet技術、Java本地接口技術和WEB服務器與數(shù)據(jù)庫服務器接口技術。 第三章需求分析，在對煙臺港集裝箱業(yè)務進行詳細調研基礎上獲取了集裝箱船舶信息、集裝箱船舶統(tǒng)計信息

3、、集裝箱箱量信息、通過鐵路進出港口的集裝箱統(tǒng)計信息以及集團領導查詢5大功能需求。 第四章系統(tǒng)設計，在需求分析的基礎上，對煙臺港集裝箱統(tǒng)計分析系統(tǒng)進行了系統(tǒng)設計，包括業(yè)務流程設計、整體框架設計、數(shù)據(jù)采集設計、功能模塊描述、數(shù)據(jù)表現(xiàn)設計、數(shù)據(jù)轉換與接口設計。 第五章詳細設計，在系統(tǒng)設計的基礎上，對煙臺港集裝箱統(tǒng)計分析系統(tǒng)進行了詳細設計，包括計算機體系結構設計、網絡體系結構設計、軟件結構設計、數(shù)據(jù)庫詳細設計、代碼設計和界面設計