1、城市公交規(guī)劃是城市交通建設(shè)的重要組成部分，合理、科學(xué)地發(fā)展城市公交，提高城市公交的利用率對(duì)于解決目前普遍存在的交通擁擠問(wèn)題具有非常重要的意義。公交線網(wǎng)規(guī)劃不僅要符合當(dāng)前城市客流發(fā)生和分布的客觀規(guī)律，而且要反映未來(lái)發(fā)展的交通變化。因此，研究公交出行的產(chǎn)生量和流量的分布是進(jìn)行公交規(guī)劃和線網(wǎng)優(yōu)化的基礎(chǔ)和依據(jù)。 本文首先分析了國(guó)內(nèi)外城市公交規(guī)劃中的研究現(xiàn)狀以及存在的問(wèn)題，提出了公交出行產(chǎn)生預(yù)測(cè)的基本思路。通過(guò)對(duì)我國(guó)部分城市出行行為和特征

2、的分析，明確了出行產(chǎn)生、出行方式劃分中的影響因素。比較目前國(guó)內(nèi)外常見(jiàn)的和新穎的出行產(chǎn)生、出行分布、出行方式劃分模型，并對(duì)這些模型的優(yōu)缺點(diǎn)和適用性進(jìn)行了總結(jié)。 其次，從構(gòu)建完善的城市公共交通網(wǎng)絡(luò)的角度出發(fā)，對(duì)公交線網(wǎng)進(jìn)行了深入細(xì)致的分析，探討了公交線網(wǎng)規(guī)劃的目標(biāo)函數(shù)和約束條件。論述了公交線網(wǎng)布設(shè)的常用方法，明確了各種方法的操作步驟和流程。運(yùn)用螞蟻算法的理論，提出了基于改進(jìn)螞蟻算法的公交網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方法。然后，在分析公交出行特性的基礎(chǔ)上