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1、該文即利用商業(yè)軟件FLUENT對(duì)SWATH的粘性流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬.首先對(duì)一SWATH數(shù)學(xué)船型做了研究,得到不同航速下的物面總壓力、物面切應(yīng)力分布及相應(yīng)的粘性阻力系數(shù)等結(jié)果,并將各航速下的粘性阻力計(jì)算結(jié)果和經(jīng)驗(yàn)公式估算結(jié)果做了比較,吻合得較好.隨后對(duì)一真實(shí)SWATH的粘性流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬.由各點(diǎn)的型值來(lái)建立模型,除了得到阻力方面的結(jié)果,還對(duì)該船型槳盤(pán)處的伴流分布做了研究.通過(guò)對(duì)這些例子的計(jì)算,進(jìn)一步驗(yàn)證了利用FLUENT計(jì)算SWATH粘
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