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![高緯度島狀多年凍土橋梁樁基回凍前后承載力的研究.pdf_第1頁(yè)](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/4/22/54664416-a743-430b-ae52-3ecbf6f9ffdb/54664416-a743-430b-ae52-3ecbf6f9ffdb1.gif)
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1、多年凍土與普通的土體相比具有獨(dú)特的工程性質(zhì),凍土地區(qū)的樁基礎(chǔ)施工后樁身及周圍土體在凍土地溫作用下逐漸回凍,回凍過(guò)程中樁與周圍土體逐漸聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體共同承受外荷載作用。由于以上現(xiàn)象在進(jìn)行多年凍土地區(qū)橋梁樁基設(shè)計(jì)時(shí)也產(chǎn)生了一些難題,比如樁基的回凍時(shí)間及回凍前后樁側(cè)摩阻力變化規(guī)律尚不明確,承載力計(jì)算時(shí)凍土層中的摩阻力的取值缺乏依據(jù)等等。因此,為了準(zhǔn)確掌島狀多年凍土地區(qū)橋梁鉆孔灌注樁的回凍時(shí)間、樁基回凍前后承載力的變化,在島狀多年凍土地區(qū)選擇2
2、個(gè)試驗(yàn)地點(diǎn),每個(gè)試驗(yàn)地點(diǎn)澆筑3根15 m長(zhǎng)的試驗(yàn)樁,并在試驗(yàn)樁處布設(shè)溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng),采集樁基回凍過(guò)程中的溫度數(shù)據(jù),根據(jù)溫度監(jiān)測(cè)結(jié)果判斷樁基回凍狀態(tài),在樁基完成回凍前后分別進(jìn)行靜載與動(dòng)測(cè)試驗(yàn),分析回凍前后樁基承載力、各土(巖)層的側(cè)摩阻力及樁端阻力的變化規(guī)律。
監(jiān)測(cè)及試驗(yàn)結(jié)果表明:橋梁鉆孔灌注樁澆筑完成后,在水化熱、凍土地溫的耦合作用下樁基溫度呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)變化,樁基回凍后凍土上限以下的溫度趨近于所在區(qū)域的凍土地溫,試驗(yàn)樁所在區(qū)域島狀多
3、年凍土地溫約為-1.9℃,樁基完成回凍后樁身內(nèi)部溫度與樁側(cè)1m處的土體溫度變化趨勢(shì)相同,相同深度處的溫差小于0.1℃;樁基回凍后的承載力約為回凍前承載力的1.45倍、2個(gè)試驗(yàn)地點(diǎn)處試驗(yàn)樁樁端阻力平均增幅為45.8%、回凍后各土(巖)層的樁側(cè)摩阻力也都有所增加,其中塊石夾土增加幅度為75%、巖層增加幅度在30%~46%之間、圓礫與土按不同比例組成的土層增加幅度在30%~70%,2個(gè)試驗(yàn)地點(diǎn)凍土上限以下各(巖)土平均增長(zhǎng)率分別為49.6%和
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