白領(lǐng)加班族的理財(cái)規(guī)劃(doc 7)_第1頁(yè)
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1、白領(lǐng)加班族的理財(cái)規(guī)劃白領(lǐng)加班族的理財(cái)規(guī)劃最近的一份網(wǎng)上調(diào)查結(jié)果顯示,接受調(diào)查的3000多人中有超過(guò)40%的職場(chǎng)人士經(jīng)常加班,早出晚歸似乎已經(jīng)成為如今職場(chǎng)白領(lǐng)的家常便飯。在我們身邊,不知不覺(jué)已經(jīng)存在這樣一個(gè)群體,他們每周工作5天甚至更多,并且有時(shí)連續(xù)工作10小時(shí)以上,當(dāng)朝九晚五的人們進(jìn)入甜蜜夢(mèng)鄉(xiāng)的時(shí)候,他們才可能關(guān)掉開(kāi)了一天的電腦,披星戴月地走在回家的路上夜歸族就是用來(lái)形容這樣的一群人。行:夜歸路難減負(fù)雖然加班是有合理的加班補(bǔ)助以及相關(guān)福

2、利等權(quán)益保障,但由加班引起的一系列潛在成本也日益凸現(xiàn),給白領(lǐng)造成不小的壓力。其中最為直接的就是超額的交通成本。以上海為例,很多公交車在晚上9點(diǎn)半后就陸續(xù)停運(yùn);10點(diǎn)半后,軌道交通也基本關(guān)閉;11點(diǎn)后,計(jì)程車開(kāi)始收夜間費(fèi),14元起步價(jià)……生存現(xiàn)狀:家住長(zhǎng)寧區(qū)的小朱在浦東八佰伴附近一家外企上班,幾乎每個(gè)禮拜再多些,如果地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間再長(zhǎng)些,如果發(fā)車間隔再短些,如果加班時(shí)間再少些……夜歸族們大概就不會(huì)像現(xiàn)在這么累了。用:夜歸族的理財(cái)經(jīng)有句話說(shuō)得

3、好:30歲前拿命賺錢,30歲后拿錢賺錢。對(duì)于經(jīng)常疲于加班、空時(shí)補(bǔ)睡眠的白領(lǐng)來(lái)說(shuō),他們更愿意當(dāng)花錢不愿太動(dòng)腦筋的月光族、甚至是透支族。在杭州一會(huì)計(jì)師事務(wù)所工作的小葉,就是持今朝有酒今朝醉想法的人,在她看來(lái),平時(shí)工作太辛苦,根本沒(méi)時(shí)間去研究股票、期貨來(lái)做投資,有時(shí)間也是自己忙里偷閑,不愿再費(fèi)腦力。生存現(xiàn)狀:近來(lái)一份中國(guó)白領(lǐng)加班城市排行榜中,杭州獨(dú)占鰲頭,而上海則排到了第九。對(duì)此,小葉絲毫不懷疑。她告訴記者,自己在事務(wù)所忙碌時(shí),一天要連續(xù)工作

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