1、面臨著能源和環(huán)境的雙重壓力，找到一種清潔的可替代的新能源以改善日益惡化的交通排放現(xiàn)狀就尤為迫切。在此背景下，新能源汽車由于極具市場(chǎng)潛力應(yīng)運(yùn)而生。電動(dòng)汽車作為一種新能源汽車，它的廣泛使用在實(shí)現(xiàn)能源和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展方面具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。發(fā)展電動(dòng)汽車是貫徹國(guó)家能源戰(zhàn)略，落實(shí)節(jié)能減排政策，參與建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)，履行社會(huì)責(zé)任的重大戰(zhàn)略舉措。電動(dòng)汽車充電中心是發(fā)展電動(dòng)汽車所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施，其選址的合理與否完全會(huì)影響到電動(dòng)汽

2、車的大規(guī)模普及和推廣。所以，電池集中充電中心的合理選址對(duì)電動(dòng)汽車的規(guī)?；瘧?yīng)用具有重要意義。本文在綜合考慮經(jīng)濟(jì)性、電網(wǎng)安全性以及建設(shè)合理性等因素的基礎(chǔ)上，將目標(biāo)規(guī)劃模型應(yīng)用于電池集中充電中心的選址問題，為電池集中充電中心的選址提供了一種有效的分析方法和決策依據(jù)，具有一定的實(shí)際意義和參考價(jià)值，能夠?yàn)槠渌愃频碾姵丶谐潆娭行牡倪x址提供參考。
　　首先，闡述電動(dòng)汽車換電模式下電池集中充電中心選址的研究背景和研究意義，總結(jié)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，

3、歸納本文的研究思路及研究方法。其次，研究電池集中充電中心選址基本理論，包括電動(dòng)汽車及其充電基本理論，電池集中充電中心選址的原則和應(yīng)注意事項(xiàng)，電池集中充電中心選址的基本程序以及選址方法理論等等。接下來，研究影響電池集中充電中心選址的因素，主要包括經(jīng)濟(jì)性、電網(wǎng)安全性以及建設(shè)合理性等等因素。然后，分別從利用專家評(píng)價(jià)法初選地址以及利用目標(biāo)規(guī)劃法優(yōu)選地址等兩個(gè)層面上進(jìn)行選址研究。最后，以Y市為例，進(jìn)行電動(dòng)汽車電池集中充電中心選址模型應(yīng)用。根據(jù)電動(dòng)

4、汽車電池集中充電中心選址的范圍、基本原則以及氣象條件、地質(zhì)水文條件、地形條件、居民支持率、城市規(guī)劃因素、安全環(huán)保因素、交通條件以及公共設(shè)施狀況等等因素，在經(jīng)過實(shí)地調(diào)查研究并綜合考慮各影響因素后，確定數(shù)個(gè)備選地址；將區(qū)域內(nèi)的氣象條件、地質(zhì)水文條件、地形條件、居民支持率、城市規(guī)劃因素、安全環(huán)保因素、交通條件以及公共設(shè)施狀況等具體數(shù)據(jù)發(fā)送給專家，利用專家評(píng)價(jià)法進(jìn)行打分，初選出部分電動(dòng)汽車電池集中充電中心備選地址；采用目標(biāo)規(guī)劃方法建立模型，并且