1、鋼管混凝土拱橋近年來(lái)在我國(guó)發(fā)展很快，然而對(duì)于鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)理論的研究相對(duì)滯后于工程實(shí)踐。在上承式鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)過(guò)程中存在的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題有：施工過(guò)程中的體系轉(zhuǎn)換使得截面的應(yīng)力變化明顯；鋼管內(nèi)混凝土的徐變作用，導(dǎo)致鋼管和混凝土發(fā)生截面應(yīng)力重分布，最終引起鋼管應(yīng)力的顯著增加；施工過(guò)程中和成橋后的穩(wěn)定性問(wèn)題特別突出等等?！　”疚囊砸簧铣惺戒摴芑炷凉皹颉u湖大橋的設(shè)計(jì)與施工為例，使用大型通用有限元分析軟件MIDAS/CIVIL，建

2、立該橋的空間計(jì)算模型，根據(jù)實(shí)際施工工序，對(duì)該橋施工階段及運(yùn)營(yíng)階段進(jìn)行靜力分析，得出各控制截面的應(yīng)力變化時(shí)程曲線，計(jì)算了主拱肋在各種荷載影響下成橋階段的應(yīng)力狀態(tài)和變形，同時(shí)考慮不同濕度下混凝土的徐變效應(yīng)對(duì)鋼管混凝土拱橋拱肋內(nèi)力和應(yīng)力的重分布以及穩(wěn)定性的影響。本文還采用空間模型對(duì)穩(wěn)定性問(wèn)題進(jìn)行計(jì)算，通過(guò)施工過(guò)程和成橋后的特征值分析，確定了最不利失穩(wěn)階段。計(jì)算結(jié)果表明，該橋在施工階段和運(yùn)營(yíng)階段均有較好的穩(wěn)定性?！　”疚牡难芯拷Y(jié)果已成功地應(yīng)用