汽車輪轂裂紋檢測(cè)臺(tái)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文分析了汽車輪轂裂紋檢測(cè)臺(tái)的工作原理，并對(duì)裂紋檢測(cè)臺(tái)的結(jié)構(gòu)、PLC控制系統(tǒng)及氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究。所設(shè)計(jì)的檢測(cè)臺(tái)能有效地將機(jī)、電和氣結(jié)合起來(lái)，在汽車輪轂等轉(zhuǎn)軸零件的檢測(cè)中取得了很好效果，對(duì)其它同類檢測(cè)臺(tái)的研制開(kāi)發(fā)具有良好的借鑒意義。
　　檢測(cè)臺(tái)集合PLC控制、氣動(dòng)技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)于一體，提高了工件檢測(cè)功能和自動(dòng)化程度，具有以下特點(diǎn)：1）基于PLC的控制系統(tǒng)能穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)檢測(cè)臺(tái)所需各種功能，完成智能化檢測(cè)；2）能對(duì)旋轉(zhuǎn)件進(jìn)行裂紋檢測(cè)

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