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![公交導(dǎo)航系統(tǒng)專用無線通信協(xié)議的研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/4/22/47779777-cc59-4e60-9600-1bcaf815a58c/47779777-cc59-4e60-9600-1bcaf815a58c1.gif)
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文檔簡介
1、 本課題所設(shè)計的專用無線通信協(xié)議,正是基于智能公交系統(tǒng)中信息的傳輸和交換,以保證整個系統(tǒng)中信息安全可靠的傳輸而設(shè)計的。 我們運用了無線令牌環(huán)技術(shù)以及時分復(fù)用技術(shù),保證了在一定區(qū)域內(nèi)只有一個無線終端在使用信道。同時,我們把該協(xié)議分為三層進(jìn)行設(shè)計,分別為:物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和應(yīng)用層。 為了保證系統(tǒng)的實時性和可靠性要求,我們采用了FEC的差錯控制方式,并對常用的差錯控制編碼進(jìn)行了深入的研究。在對各種編碼綜合
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