1、隨著我國城市建設(shè)的不斷發(fā)展，城市交通成為當(dāng)下最主要的問題之一，為此各大城市都已經(jīng)計劃或者完成部分地鐵的修建工程。盾構(gòu)作為其施工設(shè)備，目前在我國已經(jīng)取得了一定的發(fā)展，我國的地鐵建設(shè)也取得了初步的成就。我國也建立了盾構(gòu)技術(shù)研究所，為盾構(gòu)的自主設(shè)計和研究提供基礎(chǔ)。盾構(gòu)刀盤的設(shè)計制造和刀盤上刀具的布置仍然是限制我國盾構(gòu)技術(shù)發(fā)展的主要因素。因此，為了盾構(gòu)刀盤的設(shè)計研究技術(shù)更好的發(fā)展，本文對盾構(gòu)機刀盤以及刀具配置進行了研究，具體的內(nèi)容如下:

2、　　研究了盾構(gòu)機刀盤的主要形式，對每一種刀盤形式的應(yīng)用作了詳盡的分析，針對我國不同的地層條件，選擇合適的刀盤形式，為刀盤的進一步設(shè)計作準(zhǔn)備。同時就刀盤上的主要刀具做了分析介紹，包括切削類刀具和滾刀，分析了每一種刀具的形式和功能，通過不同刀具的對比，在刀盤設(shè)計中配置合適的刀具。
　　研究和分析了主切削刀具的切削形式以及運動特性，根據(jù)運動特性建立的滾刀的受力預(yù)測模型，并分析了盾構(gòu)在掘進過程中刀具的主要磨損形式，針對磨損形式對刀具磨損提

3、出了合理的建議。分析了滾刀的破巖原理以及滾刀進行破巖的條件，給出了滾刀刀間距的計算方法，為滾刀的配置提供理論依據(jù)。介紹了目前國內(nèi)外幾種滾刀破巖的預(yù)測模型，并作了對比。分析了滾刀的主要磨損方式，詳細分析了非正常磨損的原因。
　　針對不同的刀盤形式，研究了刀具的配置方法和原則，并對刀盤的設(shè)計布置模型進行了簡化。并通過實例進行驗證其合理性。
　　本文最后通過杭州地鐵四號線地鐵，根據(jù)其地質(zhì)條件，對盾構(gòu)機的刀盤進行選型，并計算了扭矩和